Ameco提供ICAO方式引导飞机入位

自今年7月1日起,日本航空公司所有飞机全部使用国际民航协会(ICAO)方式引导入位。而Ameco则是在亚洲地区第—家提供此项服务的公司。接到日航通知后,Ameco所有相关勤务人员进行了国际民航协会(ICAO)方式的专门引导培训,     

舰艇摇荡对舰载导弹飞行参数影响的分析

提出了分析导弹飞行参数受舰艇摇荡影响问题的思路,给出了导弹飞行参数在舰艇摇荡条件下的变化模型,反映了影响作用的本质,并给出了实际的仿真结果及分析结论。     

FLOLS误差源建模与仿真研究

菲涅尔光学助降系统(FLOLS)是典型的舰载机光学着舰引导系统。分析了影响FLOLS着舰引导精度的指示误差源和光学误差源,包括稳定平台跟踪误差、光源位置与理想着舰点位置偏差、光源温度、飞行员视觉误差,研究了FLOLS相关系统的工作原理和着舰引导误差的产生机理,建立了各误差源的数学模型。通过对FLOLS着舰过程进行重复仿真,使用标准偏差统计方法,得到各着舰引导误差的统计特性,进而得出各误差源影响着舰精度程度比较。     

飞机装配作业AR智能引导技术探索与实践

为解决增强现实应用系统在通用性、一体化方面的不适应性,以满足飞机装配中的实际应用需求,提出一种新的飞机装配作业AR智能引导系统。首先,开展了基于动态操作描述的通用化AR装配指令和基于连续作业状态的一体化操作引导两项关键技术研究;其次,构建了面向飞机装配作业的AR智能引导系统;最后,该系统在实验室环境中,进行了飞机液压系统管路装配应用实践。初步实现了在液压管路装配过程的实时引导和装配结果的智能检查。     

水面舰艇一体化防空反导作战研究

反舰导弹及其承载平台的高速发展,给水面舰艇对空防御提出了新的挑战,要求其具有快速灵活的反应能力、综合一体的整体作战实力。一体化防空反导,已成为水面舰艇对空防御作战的必然样式。针对对反舰导弹的防御,通过分析水面舰艇对空防御武备特点,提出了一体化防空反导的战术技术手段及作战策略。     

美海军海上激光器项目取得重大进展

2011年4月6日,在加州中部海岸太平洋试验靶场的圣尼古拉斯岛,美国海军研究办公室和诺.格公司成功完成了对固态高能激光（HEL）的一次试验,在试验中,安装在海军试验船———前美国海军舰艇＂保罗.福斯特＂号（DD964）上的固态高能激光器击毁了一艘小型目标船只。此举验证了海上激光器（MLD）项目应用于海上舰艇自防御的可行...     

小步快跑—解放军舰艇武器升级

英特网和大陆与日本军事媒体最近报载，中国海军有不少新发展。除了新造的052B型(168和169号)和052C型(170号)两款驱逐舰下水舾装，备受各国军事观察家注意之外，已服役的国产驱逐舰和护卫艇也纷纷进行改装，其中最具代表性的就是“旅沪”级“哈尔滨”号和“江卫”Ⅱ级“连云港”号⑻都进行某种程度的现代化改装。     

词汇教学中的问题思考

词汇的记忆与掌握，对以后词汇的灵活和正确使用是非常必要的。对于任何语言的初学者来说，词汇的掌握都是一个繁重的任务。传统的词汇教学往往把重点放在学生的业余时间对词汇的机械记忆上，可是这种方法忽略了在课堂上来自于教师指导的重要性。本文建议每位教师在课堂上应该尝试创造不同的形式，以便学生能够积极主动而不是被动地学习词汇。     

来自大洋深处的力量——里科弗和雷伯恩的遗产

几乎所有管理海军的军人，都没有成功地进行重大工程研制所需要的经验，也没有操管采用现代技术的复杂设备方面的训练经验。现在海军的情况是，军官有三个组成部分，他们是飞行军官、水面舰艇军官和潜艇军官。飞行军官的影响最大，其次是水面舰艇军官，最后才是潜艇军官。这主要是因为潜艇军官的人数太少。——美国海军上将海曼&;#183;里科弗