航改燃气轮机燃烧室故障模式、影响及危害性分析

为提高航改燃机燃烧室可靠性及使用安全性,在设计阶段对某型中等功率航改燃气轮机燃烧室进行故障模式、影响及危害性分析（FMECA）。根据燃烧室结构组成,建立硬件层次及可靠性逻辑框图。针对燃烧室机匣、火焰筒、燃油总管、燃油喷嘴、导流罩等零部件进行故障模式分析,指出可能发生故障的原因及其影响,并有针对性地提出改进措施。根据各零部件发生故障的概率及严重程度建立危害性矩阵,找出系统的薄弱环节,得到FMECA表。结果表明：火焰筒壁面掉块及燃油总管焊缝开裂是影响燃烧室性能及使用安全性的主要因素,应采取相应措施降低其发生概率及严重程度,同时指出对于发生概率及严重程度较低的故障可以适当降低其设计成本。运用FMECA表客观地找出系统薄弱环节,为后续燃烧室维护及测试提供参考。     

某燃气轮机试车中振动值渐增故障分析

某型燃气轮机在长试过程中发生压气机测点振动值逐渐增大,而涡轮截面测点的振动值无明显变化的现象.结合采取的排故措施,对支承刚度变化、联轴器不对中以及膜片联轴器对整机振动响应的影响规律进行了计算和试验验证,对故障原因进行了分析,认为振动异常的主要原因是整机支撑结构发生松动,进而导致联轴器不对中.     

考虑运行参数耦合作用的舰船轴系动力学特性研究

为分析清楚多动态因素作用下的轴系动力学特性，以保障轴系运行的可靠性和安全性，以某桨-轴-壳体为对象，建立其有限元模型，基于有限差分法和小扰动法求解各轴承油膜压力分布和油膜刚度，基于来流法求解艉部伴流场影响下的螺旋桨激振力。在此基础上，提出中间变量法，以转速为中间变量，在系统分析转速对油膜压力分布和螺旋桨激振力变化影响的基础上，研究得到转速变化下轴系整体动力学特性规律。研究结果表明：转速的增加使相邻轴承载荷差值分别降低了13398N和11102N，改善了轴系的载荷分布状态；轴系振动响应中的共振峰值受特定转速影响较大，在53.333Hz的轴向共振频率处以及14.667Hz,26Hz的横向共振频率处，轴系各参考点共振峰值的最大值出现在190r/min运行工况下。     

85年北京国际燃气轮机学术讨论会暨展览在京举行

学术讨论会于九月一日至四日在北京科学会堂进行。会议除大会外,分为35场分组会进行报告。中外参加者三百多人,共有论文151篇。这是首次在我国举行的国际燃气轮机会议。     

小型燃烧室改型设计

小型燃烧室改型设计沈阳电力高等专科学校赵宝珠沈阳黎明发动机制造公司董亚良增压器试验室需要空气流量为１ｋｇ／ｓ、压力不高于４ｋｇ／ｃｍ２、燃烧排温不高于８００℃的燃烧室。利用工厂现有压缩空气源（压缩空气额定压力１ＭＰａ，流量可视为不受限制），燃烧煤油或...     

大型机匣结构的焊接

本文讨论了ＦＴ８燃气轮机的各种机匣的焊接结构类型、材料特点及焊接技术要求，较详细地叙述了焊接工艺过程，并针对焊接变形问题和保证焊接质量提出了有关措施。     

合作开发FT8燃气轮机发展航空制造技术

本文介绍了合作开发ＦＴ８燃气轮机的研制生产过程和获得的技术成果，阐述了ＦＴ８工程项目对推动科技进步和发展航空制造技术的作用。     

基于改进Yolov3 算法的舰船目标检测识别系统

针对复杂战场环境下对海目标检测识别的需求,设计了一种基于改进Yolov3 算法的海面舰船目标实 时检测识别系统。使用微调分类网络、增加训练尺度、聚类目标边框维度、二级特征分类等方法对Yolov3 检 测识别网络模型进行了优化,在提高识别精度的同时有效降低了漏检率和虚警率。实验结果表明,优化后的网 络模型在自建的舰船图像数据库中将检测识别平均准确率提高到了79.3%,对真实海上航拍视频中舰船目标识 别的平均准确率达到了81% 以上。     

美公司获得标准-3导弹合同

美国导弹防御局授予雷锡恩公司2．3亿美元的合约以生产14枚标准-3BlockIA导弹和5枚标准-3BlockJB导弹。 标准-3BlockIA导弹将用于补充部署在世界各地的美国舰队以及日本海军舰船上的武器库存。而标准-3Block旧导弹则用来应对来自空中的中近程弹道导弹威胁，其装配的增强型双色红外导引头能够帮助导弹更好的识别目标。