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82.
本文略述了NLR进行的直升机-舰鉴定计划。介绍了如何利用有关直升机性能,舰运动特性和舰飞行甲板上风的详细信息制定和实施安全有效的直升机飞行试验计划,通过随相对风和海况而变的起飞和着舰能力,该计划导致直升机舰上安全最大利用率。 相似文献
83.
鸣海裕 《世界航空航天博览》2004,(9):18-18
为了提升海上保安和反恐作战能力,日本海上保安厅在2004年5月30日举行了海了总合训练和检阅式,总计此次演练科目包括水枪喷水灭火、直升机海上救援,抓捕走私船舶等与维护海上交通安全、海难救助和海洋环境保护有关的综合训练。 相似文献
84.
直升机载舰空气尾流特性试验方法 总被引:1,自引:0,他引:1
舰船空气尾流场对直升机舰上起降安全有很大影响。因此,舰船空气尾流特性研究是机-舰动态配合研究的重要组成部分。笔者介绍了舰船空气尾流场风洞试验、流谱试验和地面模拟试验的方法及部分试验结果,其中的地面模拟试验及热线风速仪在外场条件下的应用是首次进行。 相似文献
85.
地中海位于亚、欧、非三大洲之间,四周被大陆紧紧环抱,是世界上最大的陆间海。它东西长3800千米,南北最宽处为1800千米,面积250郾5万平方千米,平均深度约1500米。地中海是古特提斯洋(古地中海)的残存水域,属于地中海—喜马拉雅地震带,火山和地震活动频发。例如,北面的古庞培城就是一座因火山爆发而埋没的城市遗迹。地中海沿岸还是古代文明的发祥地之一。这里有古代埃及的灿烂文化,有古巴比伦王国和波斯帝国的兴盛,更有欧洲文明的发源地———爱琴文明、古希腊文明以及公元2世纪时地跨亚、欧、非三洲的古罗马帝国。历史已经成为过去,昔日的辉… 相似文献
86.
针对核动力舰艇航行时可能发生的摇摆运动情况,本文采用数值模拟方法探究海洋摇摆运动条件下超临界水冷堆(Supercritical-water-cooled reactor, SCWR)堆芯冷却通道内超临界水湍流流动与传热特性,揭示海洋摇摆运动对通道内瞬时及时均换热性能的影响。研究表明:在摇摆条件下通道内超临界水横流强度大幅增强,流体质量流量、压降损失、瞬时换热系数、燃料棒外壁面最高温度等均出现周期性波动现象,在流体温度接近拟临界温度时摇摆运动对通道内对流传热过程的影响最显著。并且,上述参数波动幅度与摇摆幅度和摇摆周期之比正相关。随通道摇摆幅度增大或摇摆周期减小,瞬时换热系数与瞬时压降波动幅度增大。总体而言,与竖直静止情形相比,在摇摆条件下通道内时均压降损失与时均换热系数均有一定程度增大,但增长幅度有限。 相似文献
87.
《北华航天工业学院学报》2016,(6):1-4
基于摇摆筛的结构和工作原理,建立了摇摆筛的简化模型并对平衡部分进行了设计和分析。运用动力学方程对摇摆轴结构和平衡系统的离心力进行了研究。进而推导出平衡系统的位置函数表达式和提出了沿两个方向对配重块的调整方法。 相似文献
88.
综述了国外舰船燃气轮机的发展历程,总结了其在燃料消耗、污染物排放、可靠性与可维护性等方面的发展特点。 相似文献
89.
90.