装备性能贮存可靠性评估的一种方法

武器系统的特性参数在贮存期限内，随时间的推移，将发生不同程度的变化。为此，需采用取有效的措施，分析组件，仪器在长期贮存过程中所受贮存环境的影响，对装备的性能指标长期贮存中的性能贮存可靠性分析，评估，以了解其在贮存期内的变化规律，为装备的贮存，延寿和检测周期优化研究提供数据和根据。     

改进的层次分析法在发动机加权评估中的应用

发动机的性能评估可为航空公司安排发动机最佳拆换时间和制定合理维修计划提供可靠的依据。系统工程中的层次分析法(AHP)是一种能将定量分析和定性分析相结合的系统分析方法,并已用于对发动机的性能进行加权评估。而传统的AHP在调整用于给出影响发动机性能各个因素相对重要性的判断矩阵时带有盲目性,有可能多次调整才能通过AHP的一致性检验。本研究利用一种改进的AHP算法对权重向量进行计算,为发动机的加权评估给出更为科学、准确的依据。     

空间扫描

2003年卫星业收入增长了6% 美国卫星工业联合会公布的“卫星工业现状”的调查表明,2003年与卫星制造、发射服务和地面系统有关的销售创造了910亿美元的收入,比2002年的861亿美元约增长了6%。调查发现,2003年卫星业所有的增长几乎都和服务业有关,尤其是直播电视、广播带动了卫星     

基于假设检验原理的航天火工装置可靠性评估方法

研究提出了一种针对高价值和高可靠指标要求的航天火工装置可靠性评估新方法,该方法成功地将可靠度评估问题转化为参数假设检验问题,并给出了刻度参数纠偏方法,从而实现了在低刺激量工况下,可以仅用少量样本的成败型试验数据,完成具有高可靠要求的航天火工装置在额定刺激量工况下的发火可靠度下限的验证和评估。     

基于改进稀疏A~*算法的无人机航路规划

为使无人机具有在复杂环境下快速有效规划的能力,针对无人机航路规划中的稀疏A*算法进行改进,提出基于预生成点的变步长稀疏A*算法。算法在存在可行航路的紧密威胁障碍之间预先生成备选航路点,然后通过带有约束条件的稀疏A*算法进行航路规划,且在航路规划过程中结合变步长思想,更好地规避威胁,并加快搜索,最后对生成的航路实现二次优化。仿真结果表明,相比稀疏A*算法,改进的稀疏A*算法收敛速度快,具有更强的鲁棒性、可行性,且生成航迹具有更好的飞行品质。     

神舟号载人飞船回收着陆分系统设计与性能评估

描述了神舟号载人飞船回收着陆分系统的技术设计，总结了系统设计的特点及技术进步，并对系统的性能进行了评估，以期对型号后续研制提供参考和借鉴。     

PEMFC,一种卫星适用的电源

讨论、比较了锂电池与质子交换膜燃料电池(PEMFC)的特点。通过350W的PEMFC实例,说明PEMFC有很大的优势,适于一个月以上的近地卫星应用。     

东南沿海海上飞行航路准备工作协调会议在上海召开

国务院、中央军委已经批准新辟东南沿海海上飞行航路。为进一步明确并落实该航路实施前的相关准备工作，总局空管局与飞标司联合于11月26日在上海组织召开协调会议，华北、华东、中南地区管理局，华东、中南地区空管局和厦门空管站有关领导参加了会议，空管局王利亚副局长、总局飞标司张建强副司长到会做了重要讲话。     

一种融合验前信息的特小子样精度评估方法

如何合理有效地利用验前信息是小子样精度评定中的关键问题.针对导弹制导精度评定,提出了一种根据验前信息确定验前分布参数,融合验前信息和飞行试验信息的精度评估方法,该计算方法引入了验前信息的可信度指标,能够有效避免验前信息“湮没”现场信息的情况,而且可以进一步解决信息使用的主观性问题.为工程应用提供了一定的指导.