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801.
引言 机场110kV总站的安全运行是保证整个机场供电的重要保障。电力系统在运行中出现故障时,对电站的微机保护的可靠性有很高的要求。如果在10kV馈线故障发生时,馈电开关的继电保护拒动会造成上一级保护动作使主进开关故障跳闸,造成变电站内一条母线停电,使事故扩大化,使事故处理的时间延长,损失加大。  相似文献   
802.
南京禄口国际机场安检信息系统利用最新的网络技术和多媒体技术,对原来分散、各自独立的旅客离港系统、电视监控系统、行李分拣系统进行整合,使机场安检现场的视频图像、交运及手提行李安检图像、旅客离港信息和安检人员及设备信息有机地结合起来,相互对应,从而实现全过程监控、全方位自动分析的网络检查体系。该系统不仅提高了飞行安全突发事件的处理能力,同时也完善了机场安全检查的业务质量和管理水平。  相似文献   
803.
高校网络安全防护教育缺失问题分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着网络技术的不断发展和广泛使用,网络应用已逐步深入到社会生活的方方面面,网络安全问题也变得越来越重要,所以掌握网络安全防护技术,进行网络安全教育势在必行。本文针对信息时代高校网络安全防护教育的现状及存在的各种问题,分析了网络应用中的安全隐患。探讨了校园网安全防护的各种方法,认为只有网络安全意识和网络安全技术相结合,才能真正的实现安全策略,达到对网络的安全防护,并结合目前比较成熟的网络安全知识,提出了相应的解决方案及应对措施。  相似文献   
804.
自主虚拟人智能驾驶行为模型的研究和实现   总被引:6,自引:0,他引:6  
描述了自主虚拟人的分层驾驶行为及对虚拟世界的感知.在对自主虚拟人的驾驶行为进行研究的基础上,结合导向行为与专家经验,建立了基于产生式规则的智能行为模型,并给出了规则的具体实现.通过虚拟现实技术对该智能模型进行了验证,证明了其可行性.   相似文献   
805.
文式玲 《推进技术》2000,21(5):88-88
由中国航天科技集团陕西动力机械研究所和中国宇航学会固体火箭推进专业委员会联合主办 ,“2 0 0 0年全国SRM设计技术学术交流会”于 2 0 0 0年 8月 12日至 14日在宁夏回族自治区银川市召开。 19个单位共 85名代表出席了会议。会议共发表论文 57篇 ,内容涉及固体发动机总体、壳体、装药、安全点火装置、贮存寿命、可靠性设计及试验技术等。经评审组评审 ,评选出优秀论文 10篇。会议就所发表的论文和今后的发展方向进行了热烈的讨论 ,认为大部分论文既注重理论分析 ,又突出了理论与实际的结合 ,在工程应用中有较高的使用价值 ,水平较高。…  相似文献   
806.
DecreasingtheBirdStriketoGuaranteetheFlightSafety三、降低鸟击事件的措施从我们对中国民用航空鸟击情况研究和国际民航组织的统计,飞机的鸟击75%发生在距地面200英尺以下范围,90%发生在1000英尺(305米)以下。所以飞机被鸟击多发生在起飞和着陆过程中。因此只要控制飞机起飞和降落200英尺的高度范围的航道上没有鸟类活动就可减少75%的鸟击事件。如可控制1000英尺范围内的鸟类活动,鸟击事件就可减少90%,当前,世界各国的机场控制鸟害的方法繁多,但归根结底来讲,对于鸟害的控制主要归纳为两种方法:一是静态鸟害控制;二是…  相似文献   
807.
通过对银行家算法的分析,提出单代号网络的进程安全状态序列的改进算法-基于单代号网络的银行家算法,并通过具体的示例实现此算法。  相似文献   
808.
汪磊  王帅 《飞行力学》2020,(5):77-83
为量化分析评价航线飞行员的飞行操作水平,基于机载快速存取记录器数据和小波分析方法,选定小波函数,以着陆阶段驾驶杆与俯仰角参数为分析对象,运用MATLAB编程计算了着陆俯仰角与操纵杆位移之间的交叉小波功率谱、小波相干互谱相位差以及相关性,并分析了飞行员操作与飞机状态变化之间的相关性;采集某航空公司B737-800机型QAR数据,利用真实飞行数据验证了方法的可行性。结果表明,小波分析方法可以结合飞行数据开展飞行操作分析与评价,同时该方法可以拓展到其他飞行阶段关键参数之间的相关性分析中。  相似文献   
809.
卫星搭载聚氨酯泡沫闷烧实验   总被引:3,自引:2,他引:1  
SJ-8卫星搭载闷烧实验,利用长时间微重力条件,对等压条件下聚氨酯泡沫试样中的闷烧点燃和双向传播过程进行了研究,两种气流氧气浓度分别为21%和35%,气流速度为3.1 mm/s.实验结果表明,氧气浓度较小时,逆向闷烧在传播到试样末端之前将自行熄灭,同向闷烧可以自维持传播至试样末端.气流氧气浓度为35%时,逆向闷烧和同向闷烧都可自维持传播;当逆向闷烧传播至试样末端区域时反应急剧加速,导致局部发生闷烧向有焰燃烧转变;有焰燃烧进一步点燃闷烧反应留下的剩余碳,使其发生剧烈的二次氧化反应,并向下游传播直到剩余碳耗尽.实验结果为研究闷烧机理提供了基础数据,对载人航天器舱内的火灾安全具有实际意义.  相似文献   
810.
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