中国航空货运的现状与发展策略

航空货运的发展关系到国家经济建设的大局,中国航空货运业目前面临极大的挑战,如何做好战略定位、开拓新市场、服务创新、加快信息化建设,在竞争中求发展,本文就中国航空货运发展的现状、面临的问题、可以采取的措施进行了阐述。     

祥云伴她高飞——记国航奥运火炬手、国航西南分公司空乘巫江

在成都双流机场的国航西南分公司飞行部一块绿草茵茵的体育田径场上．时常可以看到一个女孩子独自跑步。她叫巫江．身材高挑．长相甜美。这个25岁的漂亮女孩喜欢运动．穿上制服后．她是国航西南分公司容舱服务部的一名国际航线乘务员，作为2008年奥运会航空客运合作伙伴．国航经过严格评选选拔出20名奥运火炬手．巫江成功入围成为四川唯一一名空乘火炬手。     

突出学历加执照特色 深化民舷人才培养模式改革

为认真贯彻落实民航“十一五”规划，适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要，民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见。本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果，结合民航发达国家的先进教学经验，按照民航局的总体实施意见，深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题，提出了“学历加执照”的民航人才培养模式和相关问题的解决方案，从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考。     

中国维和部队新人出征非洲大陆

2004年岁末，中国第二批维和部队中的医疗、运输分队166名官兵，飞赴利比里亚；2005年初，运输分队的另177名官兵，也前往维和任务区。这是中国政府根据联合国有关规定，对首批赴利比里亚中国维和部队进行的轮换。     

太空新航线

进步号货船飞往国际空间站；谷神星上淡水含量可能超过地球；克里卡廖夫打破太空停留时间纪录；日拟建造巨型宽带卫星；“快船”2011年首飞；俄乌航天局签订协议；马选拔航天员并希望登月；巴基斯坦拟发射遥感卫星；三位X-15试飞员终获航天员资格；“太空船三号”将开展轨道游；美航宇局选定重返月球用的运载火箭；航天飞机下次飞行推迟到明年3月。     

航班时刻规则——欧盟国家时刻管理政策的演变

在当今的航空运输业,如果说成本和规模经济对航空公司竞争力的影响还需要通过市场的进入和退出间接实现的话,那么航线和航班时刻这些特有资源对航空公司竞争的作用则直接得多。两者相比,航线资源的真正拥有是通过对航班时刻的获得才实现的,如果没有进入某一机场的航班时刻,哪怕是实力再雄厚的公司也只能望“场”兴叹。时刻,乃航空公司生存之源,这已经成为众多航空运输企业管理者的共识。因此,在国家的航空运输格局中,由谁来分配航班时刻资源,按照一种什么样的机制来分配这种稀缺性日显突出的资源,一直是业界所关注的一个问题。航班时刻的使…     

保障高原机场安全飞行

西藏高原平均海拔在4000米以上,地形复杂、气候多变,开展民用航空运输难度大。自1965年3月正式通航以来,西藏先后修建了当雄、贡嘎和邦达三个机场(目前当雄机场已经停用),保障了伊尔-18、波音707、737、757和空客A319、A340等机型的安全飞行。经过几代西藏民航人的辛勤努力,实现了安全保障40周年的纪录,同时也积累了一些适应高原机场安全运行的经验。受特殊的地理和气象条件影响,西藏机场跑道的长度、厚度和宽度、通信导航台站的设置和设备的配备都有较高的要求。拉萨贡嘎机场海拔3569米,机场等级为4E,位于贡嘎县城西的雅鲁藏布江南岸河滩…     

立足发展 开拓创新 打造空港新形象

成都双流国际机场,是中国西南地区最重要的航空枢纽港和客货集散地,近年来各项生产指标在中国各大机场中位居前六位,开通国内国际航线80多条,平均每日进出港航班300多架次。作为四川省、成都市对外开放的“窗口”和“空中桥梁”,成都双流国际机场始终以建设一个现代、文明的航空港为奋斗目标,立足发展,不断开拓创新,已连续17年保持了安全运行的纪录,得到了上级部门和社会各界的表彰和赞誉,以良好的空港形象,为四川省、成都市的对外开放作出了积极的贡献。强化安全服务,努力夯实发展的基础民航安全,关系到党和国家的声誉和人民生命财产的安全…