全文获取类型
收费全文 | 1159篇 |
免费 | 35篇 |
国内免费 | 23篇 |
专业分类
航空 | 688篇 |
航天技术 | 115篇 |
综合类 | 252篇 |
航天 | 162篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 79篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1217条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
由于空中交通流量的增加,我国的空中交通管理系统面临着越来越严重的航线拥挤。解决这一问题的最有效方法之一就是“自由飞行”,即允许飞行员选择最合适自己的飞行航线和飞行速度。但这却给管制员的工作带来的困难。本介绍了如何将遗传算法用于自由飞条件下的飞行冲突探测与解脱,并且表明由于该方法计算快速,能够很好地解决飞行冲突问题。 相似文献
92.
分析遂宁机场起落航线飞行区域地形特点以及单发飞机飞行性能数据,探讨起落航线迫降路线,为管制指挥与机组飞行准备提供参考,对确保飞行安全有重要的意义。 相似文献
93.
在中国的西南边陲,巍然耸立着被誉为“世界屋脊”的青藏高原.人们形象地称它为世界第三极。正是在这块国际民航界曾视为“空中禁区”的空域.中国国际航空股份有限公司的银鹰展翅穿梭.凭借科学严谨的精神和坚韧不拔的意志.截止2005年3月1日.创造了成都-拉萨高原航线安全飞行40周年的辉煌纪录.为维护边疆稳定、促进西藏经济建设和民族团结做出了突出贡献。在雪域冰峰上树起了一座中国民航飞行事业的丰碑。 相似文献
94.
2010年2月.国航西南分公司将开通成都至印度班加罗尔的直达航班,届时成都将拥有历史上首条直飞印度的航班.也是我国首条飞往“印度硅谷”班加罗尔的航班。这是继09年3月成功开通成都至巴基斯坦卡拉奇航线后,国航开通的第二条成都飞往南亚的国际航线.到时.国航运营的成都出港国际.地区航线将达到9条。 相似文献
95.
3月1日上午9点15分.随着一架执行国航CA4405航班的空客A319飞机平稳降落在拉萨贡嘎机场,跨越“世界屋脊”西藏高原的空中金桥成都-拉萨航线已由中国国际航空公司安全飞行了45周年。 相似文献
96.
为提高地图作业的效率和精度,以SuperMap Deskpr05.2为平台,将航图屏幕矢量化,建立主要城镇和标高点等航行资料数据库。制作数字航图后,在GIS地图窗口中直接进行矢量量算获取航线角和航线距离,最后利用缓冲区分析得到航线保护区障碍物最大标高以确定最低安全高度。1:100万世界通用航图的数字化表明,利用基于GIS的数字航图进行航线设计可以有效替代传统的纸质地图作业,且量算结果满足应急救援飞行制定飞行计划的要求。 相似文献
97.
98.
99.
提出了一种新的发动机优化调整方法.这一方法以多自由度多目标优化理论为基础,利用发动机性能仿真模型和故障诊断模型,在对故障发动机进行故障诊断的基础上,通过调整发动机可调部件以使发动机的性能达到设计要求.利用这一方法建立的发动机调整模型被用于某型处于生产试验阶段的涡扇发动机的实际试车调整中,实践表明,发动机调整模型所得到的最优调整方案能够有效地指导故障发动机的试车调整. 相似文献
100.