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ViewingtheReformsCarriedoutbyXiamenAirportformtheCompanyRestructuringTheory据美国卡尼指数公司在1994年全球621家公司(代表欧美6000家大型企业)的广泛调查表明,497家美国公司中有69%的公司、欧洲124家公司中有万%的公司都在进行一项或多项再造计划。世界著名的公司,如福特、克莱斯勒、波音、奔驰、惠普、百事、壳牌石油、美国电报电话公司等等均加入了再造行列,再造之势发展迅猛。而各个公司的再造实践也不断丰富完善了公司再造理论。目前,我国民航体制改革正进一步走向深入,民用机场建立现代企业制度也在不断试点探索经… 相似文献
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航空运输经济与管理科学研究基地由民航学院承担建设。主要研究领域涉及航空运输经济与管理的理论、技术、方法及其应用研究。基地由航空运输运行管理研究室(含航空公司运行模拟实验室)、航空运输环境研究室、收益管理研究室(含收益管理实验室)、航空运输经济研究室(含经济仿真实验室)、机场运行模拟实验室和资料室组成。一、 科研基地的研究方向、主要研究内容、预计达到的研究目标(一) 研究方向"航空运输环境研究、航空运输运行管理研究、航空运输经济研究和收益管理研究。1. 航空运输环境研究主要从事交通运输业和国民经济之间关系,尤其… 相似文献
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对中国民航科技进步贡献率的分析与研究 总被引:8,自引:0,他引:8
从实证经济学的角度,使用生产函数法和索罗余值法,建立了中国民航的生产函数,分析了民航总体的经济增长方式,测算了其科技进步贡献率,定量揭示了中国民航经济增长属于以资金投入为主的外延式增长模式的事实。 相似文献
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中国东方航空江苏有限公司是中国东方航空公司与江苏省共同投资组建的大型航空运输企业。9月8日恰逢公司成立10周年。10年来。公司始终坚持安全第一、强化科学管理。安全形势保持平稳、经济效益逐年递增、社会形象显著提高。业已成为全民航的知名企业。10年来。公司认真贯彻党中央国务院有关安全工作的重要指示和民航总局、江苏省安全工作会议精神。坚持“安全第一、预防为主”的方针。2000年~2002年。连续3年获得了全国、江苏省、”安康杯”竞赛优胜企业荣誉称号。截止今年7月底。公司已安全起降航班72922班次.累计安全飞行130620小时。运输总周转量77838万吨公里。用实际行动向安全飞行10周年献上了一份厚礼。 相似文献
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348.
一、概述世界主要的飞机制造商(空客和波音公司)都对未来20~30年间世界航空运输市场做出了比较乐观的估计,预测年均增长速度将保持在4.8%和5.2%之间。为了满足这种不断增长的运输要求,主要飞机制造商近年来在新一代超大型客机、或称为巨型客机(NLA)的研发工作上都投入了巨资。这种飞机比现有的任何客机都要大,其最为显著特点就是整个机身都是双层甲板,而目前最大型的B747只有前舱部分机身是双层的。由于这种飞机的研发费用巨大,但市场预测需求量并不大,为了减小研发风险,在上世纪90年代,世界主要的飞机制造商计划成立一个“巨型民航运输… 相似文献
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服务文化视角下的民航服务质量维度服务质量取决于服务的人员,以及时间、地点和方式。服务的可变性使得一种好的服务理念很难同因人而异的顾客利益完全对应。但是,服务是可以感知的。顾客从服务的技术或产出(顾客接受的事物)、职能和过程(顾客接受的方式)两个方面来感知服务质量。大量的实证和理论研究表明,可感知的优质服务标准,主要表现在规范化和技能化、态度和行为、可亲近性和灵活性、可靠性和忠诚感、自我修复、名誉和可信性等六个方面。在这些标准中,规范化和技能化与技术或产出质量有关;态度和行为、可亲近性和灵活性、可靠性和忠诚… 相似文献
350.
民航机务维修人力资源的开发与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。 相似文献