美国国家空域系统战略仿真系统简介

引言航空运输系统(ATS)是为旅客和货物提供安全、快捷、可靠及低成本的一套运输系统,是商业活动中一种极具竞争价值的交通运输方式。它能极大促进旅游业的发展,为社会提供更多地就业机会,     

英语幽默的语用研究

幽默是一种言语的艺术,它的产生一方面离不开语言本身的内在规律,另一方面也在很大程度上有赖于语言在语境中的使用情况。而语用学的任务就是研究把特定的话语放在特定的语境中使用所产生的交际功能。本文从语用学的角度探讨幽默的触发条件、运行机制和语用功能,以便我们在日常交际中更好地用幽默进行交流。     

在新机研制中采用自主式保障方案的思考

在简要综述自主式保障的基本概念、组成及其作用的基础上，对新机研制中采用自主式保障方案的必要性、技术关键和已具备的基本条件进行了探讨。     

中美航空运输市场十年回顾

自改革开放以来,随着中美之间政治和经济贸易往来的增加,中美之间的航空运输市场发展迅速,特别是近十年中美航空运输市场更是增长迅猛,本文根据1996-2005年中美航空运输市场客货数据对中美航空运输市场进行分析,总结中美航空运输市场近10年来的发展特点。     

首都第二机场规划建设应有新思路

首都地区航空运输业务持续快速增长,机场能力紧张的矛盾日渐突出,第二机场选址建设问题备受关注。北京地区军民航机场密集,新机场的选址建设和运行条件受到较严重的制约。第二机场的规划建设,一方面要充分考虑限制条件,掌握合理适度的原则,增强项目的可操作性;另一方面要积极用好本地区及周边地区的机场资源,共同支撑京津冀地区的航空运输发展。     

我国民航国内旅客市场特征及发展趋势研究

对于竞争环境下的航空运输企业来讲,深入地了解消费者需求特征,敏锐地洞察市场的发展趋势,是企业制定发展战略和竞争策略的重要基础,是市场研究的核心内容。1999年以来民航管理干部学院市场研究所对我国民航国内旅客市场特征进行了持续调查研究。随着我国社会和经济的发展,我国民航国内市场的旅客构成正在发生变化,这种变化必将影响旅客的需求特征,必将逐步改变未来社会运输大市场的格局,进而对航空运输业的发展带来深刻的影响。一、我国民航国内旅客市场逐步趋向大众化我国的航空旅客市场是从公商务旅客运输开始起步的。上世纪90年代以前,…     

航空运输中的飞机灭虫

预防飞机传播以昆虫为媒介的疾病，历来是航空企业中预防医学的重要方面。现今，空中运输的快捷以及日益增长的国际贸易和交通量，使得害虫的危害性迅速增长。飞机作为载体，极易将已受感染的昆虫在较短时间内运送到地球上的任何地区。已发现能被飞机运送的昆虫主要有蚊子、苍蝇和一些植物害虫。     

我国航空运输产业的协调政策研究

在前面几期,我们已经详细讨论了我国航空运输产业的产业重组和分类管制政策。在我国航空运输产业政企合一、高度垄断经营的原有体制下,民航各部门之间的利益冲突并不明显,内部的利益关系基本都可以通过行政手段来协调。经过1987、2002年的两次市场结构重组,民航业务被分割若干个部分,分别由不同企业或利益主体来承担,利益冲突变得非常明显。所以,在航空运输业实行市场结构重组和分类管制的条件下,政府还需要制定一系列的协调政策来协调各民航业务部门之间的关系,争取创造出规模经济与竞争活力兼容的高效市场体系,确保政府管制目标的实现。与…     

2007年12月份民航消费者投诉情况统计分析

2007年12月份民航总局运输司、各地区管理局、民航总局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理消费者投诉128件，其中信函投诉35件，电话投诉83件，网上投诉10件。42件有效投诉中，航空公司34件，机场5件，销售代理人3件。有效投诉比去年同期增加29件，比上月增加3件。     

关于大型重点工程招标有关问题的探讨

随着我国国民经济的飞速发展,社会对各类大型、超大型公共建筑的需求越来越多,全国各地在航空建设方面更是大手笔,大中型机场航站楼规模一般都在5万平方米以上,大的30多万平方米,投资少则几亿元,多达几十亿元。因规模、航空运输功能的需要等原因,航站楼往往是最复杂、建设难度最高的建筑之一,往往有几十个子项,各子项交叉配合要求高,部分子项施工难度大,技术含量高。如此复杂和施工难度非常高的建筑,按较为合理的建议周期应在4-5年(国外同类规模和难度的机场航站楼建设周期一般为5-