借鉴国外先进经验发展我国航空货运（续）

二、中国航空货运发展分析与对策（一）中国航空货运的现在与未来近几年,在有利的宏观环境推动下,我国货运市场逐步增长,各航空公司开始重视航空货运的开拓,把货运作为航空运输发展战略的一个重要组成部分,予以大力发展。目前中国民航的航空货运业已具备了一定的发展基础。表现之一是航空货运的运力已初具规模,运量增长较快。目前我国的航空货运业以客机腹舶载货为主、货机为辅,货运商载总吨位3590吨,其中客机腹舱吨位3350吨,占93．3％;货机8架,商载吨位240吨,占6．7％。1996年,全民航共完成航空货邮运输量115万吨,为1980年的…     

基于风险偏好调整的随机森林算法的航班航程油量预测

燃油成本是航空公司的最主要成本之一,对航空公司的利润率影响巨大.航空燃油中携带量最多的是航程油.合理地预测和优化航程油量可以有效地降低航班额外燃油携带量,并提升机队燃油经济性和有效商业载荷.然而,以往的燃油预测研究数据来源较为单一、适用的运行场景和机型较为有限,从而导致难以得到推广应用.更重要的是,以往研究也未解决航班...     

提高我国民航国际竞争力的政策建议

近年来,航空运输自由化和联盟化深入发展,航空运输企业兼并重组愈演愈烈,低成本航空公司进入国际市场,使得国际航空运输市场竞争日益复杂和激烈。我国按照"积极、渐进、有序、有保障"的原则开放国际航空运输市场,国际航空运输发展取得了较大成绩,但仍存在诸多问题,主要表现在:国际航     

北京华瑞:稳定增长,迎接挑战

随着航空运输市场的日益繁荣和国际油价的高居不下,航空公司的运营成本不断增加,在加速淘汰燃油效率低的老旧飞机和引进新飞机的同时,降低飞机维修成本已经成为了航空公司节流的首选方法。与此同时,也引发了维修市场更为激烈的竞争。     

非正常航班管理中的飞机恢复问题研究

航空运输中时常会受到各种因素的干扰,形成非正常航班。非正常航班若得不到及时有效处理,会给航空公司带来巨大损失,因此航空恢复问题显得十分重要。主要针对航空公司飞机恢复问题进行了研究。利用原时刻表,综合考虑航班时间约束、飞机维护约束、机场容量约束和飞机容量约束,并结合航空公司运行实际,建立了飞机恢复模型。模型中对飞机恢复成本进行了细分,并以成本最小为目标函数。为解决该问题,设计了一个启发式算法。通过使用某航空公司的数据,对模型进行了计算,对算法进行了测试。计算结果表明,启发式算法可以较好解决飞机恢复问题,所得该方案能较好地符合航空公司要求。     

浅析军工单位合同评审合规问题及防范策略

合同评审是对合同的完备性、合法性、可行性、经济性风险控制等事项进行的审核。对于军工单位而言,合同评审在科研生产中不可或缺,是合同管理风险控制的关键步骤,但部分军工单位在进行合同评审时还存在合同评审流于形式、合同文本规范性不足等诸多合规问题,这不仅增加了合同风险,甚至还可能造成诉讼事件及经济损失。笔者对军工单位合同评审工作常见的问题进行梳理、分析,并以此为突破口,提出了完善制度、发布合同标准模板、健全总法律顾问在法律事务的领导与核心地位等对策和建议,为军工单位开展有关合规工作提供参考。     

简讯

根据俄印布拉莫斯航空航天公司签署最新布拉莫斯巡航导弹合同,在2017年前公司将向印度海、陆、空军交付布拉莫斯导弹。本合同将持续至2017年,并将交付大量布拉莫斯超音速巡航导弹。公司称,潜射型布拉莫斯导弹已接近完成,如果印方购买新型俄罗斯非核潜艇,其采购潜射型布拉莫斯导弹也不无可能。     

波音公司获鱼叉导弹对外军售合同

近期,波音公司获得一份价值6599．9万美元的固定价格合同,为台湾提供32枚鱼叉导弹弹体;为加拿大提供4枚B型鱼叉导弹发射器及相关零部件和保障服务。此外,根据合同还将为荷兰、葡萄牙、日本、英国、以色列、巴基斯坦、土耳其和新加坡等提供鱼叉导弹备件,包括包装箱、BlockⅡ制导系统升级套件、线束装配设备和制导控制单元,工作预计于2011年6月完成。     

1998年世界航空运输综述

AReviewof'98WorldAirTransport一、1998年世界航空运输业的经营状况1．世界许多航空公司1998年获利丰厚1998年是世界上许多航空公司收入颇丰的年份,经营定期航班的航空公司的营运利润合计接近地引乙美元,稍稍低于1997年的165亿美元。与1997年相比,美国的主要航空公司的营运利润下降了大约1．5％,欧洲经营定期航班的航空公司的营运利润有所增加,亚洲航空公司的经营利润下降超过了1／3。1998年是航空运输业连续第六个赢利年,全货和包机航空公司在1998年也继续保持着赢利,对整个行业的盈利的贡献超过了3O｛乙美元。2．低燃油价格是1…