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941.
在航空运输中有一条基本的法则:航线客座率随着票价上升而下降。因此,在航线客座率高的时候,航空公司是以提高票价降低客座率来增加收入,提高效益的。在航线客座率低的时 相似文献
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943.
一、背景我国民用航空运输业现已有30多个大、中、小航空公司,其中包括以集团形式出现的中国国际航空(集团)公司、中国南方航空(集团)公司、中国东方航空(集团)公司三家骨干航空企业。为了在国内外激烈的民用航空市场竞争中立于不败之地。航空(集团)公司的机群不断扩大,各(集团)公司在各地相继成立了全资子公司和与地 相似文献
944.
945.
关于组建民航机场集团公司的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
社会主义市场经济条件下,民航机场如何经营?企业深化改革向民航提出了这个问题。如果不从计划经济圈子内跳出来,还是过去那种"企业的牌子、政府的体制、军队的管理",民航机场的发展将受到极大的限制,必须根据民航的实际情况,转变观念、转换机制,走出一条具有中国民航持色的机场发展道路。工业发达国家的实践说明,企业集团这种现代企业组织形式,在国民经济发展中发挥着愈来愈重要的作用,最近半个多世纪,在发展中国家也涌现出不少企业集团,在本国乃至世界经济中日益发挥着重要作用。我国企业集团的产生和发展,是从80年代中期开始… 相似文献
946.
保障民航飞行安全,加大空中交通流量,为航空运输企业提供优质服务是民航空管工作的中心任务。《民航总局关于进一步加强民航空管工作有关问题的意见》(以下简称德见》),为加快空管系统现代化建设进程,建立安全、高效、优质的现代化空中交通管理系统指明了方向,正确认识面临形势,大力实施 相似文献
947.
空中交通管制作为航空运输企业的基础,服务于各航空公司。随着航空市场的发展壮大,航班流量的增加,原有的空管设施及管制手段已不能完全适应安全管理工作的需要。坚持以人为本,深入探讨管理工作中的新情况、新问题,建立有效的管理机制,制定出切实可行的、符合行业标准规范的各类制度。开拓创新,求真务实,减少人为因素造成的损害,为空管事业的发展壮大做出我们应有的贡献。为此笔者认为,应从以下几个方面做起。如有不妥之处,恳请批评指正。一、制度建设与行业标准建章立制是确保安全生产的必要条件,是规范化管理的基础,不以规矩,不能成方圆,… 相似文献
948.
“君欲善其事,必先利其器,企业要发展,人才必先行”。安全是空管行业的立足之本,而我国民航运输业的快速发展对空管服务质量和安全保障水平不断提升提出了新的要求,如何培养员工的安全素质以适应航空运输高速发展所带来的安全压力,便越来越受到民航界的关注。为此,系统、科学地 相似文献
949.
950.