全文获取类型
收费全文 | 1265篇 |
免费 | 10篇 |
国内免费 | 6篇 |
专业分类
航空 | 1006篇 |
航天技术 | 16篇 |
综合类 | 71篇 |
航天 | 188篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 97篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 8篇 |
排序方式: 共有1281条查询结果,搜索用时 250 毫秒
121.
一、引言加拿大著名作家阿瑟·黑利在他的一本小说《航空港》里对航空货运的发展前景有过这样精彩的描述:航空运输的货运量终将超过客运量,这种状况在以往任何一种运输方式中都曾发生过,从用桦树皮做的独木舟起就这样,运输工具一开始都是用来载人的,然后加上一点点货物,很快货物就比人多了。中国民航正在经历这样的一个过程,从《我国民航业发展现状及前景分析》一文中也能得到印证。 相似文献
122.
123.
一、旅客"黑名单"的概念旅客"黑名单"是指由航空运输企业制定发布的,针对曾经在其航空运输活动中有不良行为纪录,并且航空运输企业有理由相信此种不良行为仍有可能再次发生的旅客,拒绝对该旅客进行运 相似文献
124.
125.
126.
127.
128.
合理高效的停机位分配能提高机场运行效率和旅客满意度。首先,以旅客步行时间、航空器进/出港滑行时间最短为目标函数,增加同一航空公司的航空器集中停靠约束建立模型。之后设计禁忌搜索算法,以上海浦东国际机场为对象开展实例分析,对比机场原始停机位指派方案,旅客步行时间、进/出港滑行时间分别减少5.04%、25.28%和6.36%,并进行权重灵敏度分析,建议旅客步行时间权重不超过0.7。最后,基于Flexsim设计仿真实验,进/出港滑行时间和冲突次数均减少,可接受延误水平下滑行系统服务航班量增加3.30%,进/出港最大滑行延误时间减少9.09%和2.94%。 相似文献
129.