航空发动机设计中采用CAD技术的研究

为了进一步加强ＣＡＤ（ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｉｄｅｄＤｅｓｉｇｎ）技术在航空发动机设计领域的应用,主要介绍ＡｕｔｏＣＡＤ图形软件的辅助绘图、三维建模的功能及在航空发动机领域的一些应用。目的是在航空发动机设计领域推广及运用ＣＡＤ技术改善发动机的设计方法。     

涡轮盘用高温合金的应用研究

本文叙述了几种涡轮发动机涡轮盘用高温合金的失效事例、冶金缺陷、应用性能及寿命预测。广泛的研究表明,屈服强度低、粗晶粒尺寸、冶金缺陷的存在是造成涡轮盘用高温合金早期失效的主要原因。通过本文,我们能够用模拟试验结果计算涡轮盘的寿命。     

民用航空犯罪学研究的架构与意义

运用犯罪学的基本理论,提出了研究航空犯罪学的基本架构,在此基础上阐明了研究航空犯罪学的意义。     

飞机燃油系统的管路设计

系统地论述了飞机燃油系统管路设计的基本方法和安装的基本原则，并简单介绍了CATIA、EASY5两种软件在管路设计中的应用，为今后燃油系统管路设计提供了新的方法。     

媒体集萃

中国支线航空发展空间巨大;电子机票-航空业发展新空间；电子客票成降低成本突破点；油价下跌 航空公司迎来业绩“拐点”；油价回落 航空公司扭亏仍需时日；民航应急管理有待完善……     

航空电子多信道实时分组调度方法

 针对航空电子波分复用（WDM）网络,提出了一种新的多信道实时调度策略实时多信道加权轮转调度（RMWRR）,将多信道分成强实时信道组和尽力服务信道组,通过调整强实时信道组的权值分配和在尽力服务信道组进行权值补偿的方法,在满足强实时消息强实时约束的同时,提高了带宽利用率,可以适应动态消息的权值变化。对经过流量整形的非强实时消息,RMWRR在尽力服务信道组对其提供延迟上界。通过理论分析,推导了RMWRR的强实时调度条件和尽力服务延迟上界。仿真和算例分析验证了该调度策略的强实时约束下的低资源占用和非强实时下的低延迟特性。     

专家系统技术在西飞公司模具CAPP系统中应用

本文简要介绍了西飞公司模具ＣＡＰＰ专家系统中的推理路径的规划，以及知识库、数据库和自适应条件的设计方法，并提出了开发通用ＣＡＰＰ系统的初步设想。     

波音助力高原青少年放飞梦想

5月9日下午,2013"放飞梦想"波音航空科普教育活动西藏地区启动仪式在拉萨市第一小学举行,西藏自治区团区委副书记王阳、西藏自治区教育厅副厅长朱赟、波音中国公司总裁马爱仑等领导与广大师生们一起庆祝2013年的活动拉开帷幕。     

航空报国精神的理论内涵、实践品格及育人价值

航空报国精神是中国共产党人精神谱系的重要组成部分,也是十分宝贵的红色资源。以航空报国精神为研究对象,从理论内涵、实践品格和育人价值三个方面进行了研究。航空报国精神的理论内涵包括使命担当的忠诚精神,坚韧执著的奉献精神,敢于突破的创新精神以及接续奋斗的逐梦精神。航空报国精神的实践品格体现为国家至上、民族为重的家国情怀,自力更生、艰苦奋斗的优良传统,团结协作、勇攀高峰的大局意识和实事求是、精益求精的工作作风。航空报国精神在引领航空事业发展和航空类院校立德树人两个方面彰显了较高的育人价值。