全文获取类型
收费全文 | 12419篇 |
免费 | 1705篇 |
国内免费 | 366篇 |
专业分类
航空 | 12692篇 |
航天技术 | 432篇 |
综合类 | 705篇 |
航天 | 661篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 292篇 |
2022年 | 335篇 |
2021年 | 373篇 |
2020年 | 367篇 |
2019年 | 358篇 |
2018年 | 179篇 |
2017年 | 270篇 |
2016年 | 351篇 |
2015年 | 323篇 |
2014年 | 596篇 |
2013年 | 548篇 |
2012年 | 840篇 |
2011年 | 742篇 |
2010年 | 474篇 |
2009年 | 703篇 |
2008年 | 818篇 |
2007年 | 841篇 |
2006年 | 572篇 |
2005年 | 624篇 |
2004年 | 592篇 |
2003年 | 541篇 |
2002年 | 372篇 |
2001年 | 343篇 |
2000年 | 324篇 |
1999年 | 207篇 |
1998年 | 236篇 |
1997年 | 241篇 |
1996年 | 286篇 |
1995年 | 360篇 |
1994年 | 277篇 |
1993年 | 228篇 |
1992年 | 226篇 |
1991年 | 188篇 |
1990年 | 165篇 |
1989年 | 177篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
142.
盛磊 《运载火箭与返回技术》1995,16(1):50-56
纤维增强树脂基体复合材料用于飞机、地面运输设备、轮船等的结构必须要符合防火规范。它的耐燃性决定于基体树脂的耐燃性。树脂结构不同,耐燃性不同。通过在树脂中加入阻燃剂,对树脂改性和变更成型工艺等途径可以明显改善其耐燃性。 相似文献
143.
144.
本文介绍 NASA 的兰利研究中心对于航天飞机固体助推器壳体螺栓连接结构的研究。研究结果表明,这种连接结构比柄脚 U 形环接头优越,可以作为柄脚 U 形环接头的一种代替方案. 相似文献
145.
复杂气象是指冰、雪、霜、雷雨、大风、低云、低能见度、低空风切变等影响飞行的恶劣气象条件。通过国际民航组织对航空事故和事故征候的分析表明,恶劣的气象条件往往是航空事故发生的直接原因或间接因素。据统计,仅由恶劣天气造成的严重航空事故,占事故总数的10%-15%。在复杂天气条 相似文献
146.
复合材料壳体磁场固化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
环氧树脂基复合材料及缠绕壳体在磁场中缠绕和固化的技术为前苏联独有,美国只作了一些验证研究。这种技术使得复合材料加工过程中树脂基体发生物理和化学变化,固化后力学性能显著改善,而且质量更加稳定。实现该技术的设备已在前苏联应用。磁场中固化还适用于树脂涂层和粘接层。 相似文献
147.
148.
149.
挠性接头刚度测量系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
挠性接头是动力调谐陀螺仪的关键元件,刚度是其一项重要的技术指标,在吸收了国内外刚度测量的成熟经验后,提出了利用测量弹簧的力特性,使加力与位移的测量合为一体的新的测量方法。较之传统的测量方法,在测量精度、测量效率和测量功能上均有明显的改进和提高。 相似文献
150.
航空航天器配电变换器测试性设计及其仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章首先介绍了航空航天器配电系统的组成和作用,进而指出了对配电系统进行测试性设计的实际工程意义。结合航空静止变流器为例详细论述了此类配电变换器装置的性能、组成结构和控制方法,提出了一种基于测试可控性设计以较低成本实现航空静止变流器的板级电路故障诊断方案,给出了系统故障诊断逻辑判断流程。最后搭建了航空静止变流器的仿真模型,通过详细分析变流器系统仿真结果,验证了该方案的可行性。 相似文献