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21.
凯美拉飞机使用材料必须能经受住严酷的海洋环境的考验和达到能在航空母舰部署而对舰载飞机提出的应力要求。环境条件和方案征询书中机动性的设计要求决定了所使用的材料。材料选用准则为参考文献7.1(Page95)中所列简缩目录。材料选用准则根据重要程度从高到低列举如下:[第一段] 相似文献
22.
实践证明,传统模式的大中型航母具有行动不便捷、目标大、费效比低等诸多缺陷,而且由于短期内大型航空母舰对我国的积极作用还比较有限,所以我认为,优先发展高速、高效、便捷的中小型航空母舰已然成为我国航空母舰发展战略中的重中之重。我设想的这艘三体式高速轻型航空母舰(以下简称三体轻航)正是在这种思路的指导下完成的。三体轻航的标准排水量为20000吨,飞行甲板长220米,宽为55米,采用核-电动力装置和电动式轴流喷水推进器,最高航速可望达到83千米/小时左右,可舰载20架 相似文献
23.
舰载飞机是以航空母舰或其他军舰为基地的固定翼飞机。这类飞机对于海洋环境适应能力较强,一般在6级风、4~5级浪的海况下,仍能在航空母舰上起降。能远在舰炮和战术导弹射程以外进行活动;借助航空母舰的续航能力,可远离本国领土,进入各海洋活动。可用于攻击空 相似文献
24.
25.
日前,英国国防部向全球航空航天制造商发起了价值244亿美元、为英国海军制造两艘航空母舰的竞标活动。有6家公司参与了竞标,它们是波音、英国宇航防御系统、洛克希德、马丁、马可尼电子系统、雷神和汤姆逊一CSF公司。这6家公司都具有较强的海军系统综合能力。但英国政府坚持,新型航空母舰必须在英国制造。计划的第一阶段是在今年秋季选出3家承包商进行初步研究,台问价值830万美元。然后再从中选出两家公司进行减少风险的研究,台同价值3300万美元。最终承包商的确定预计将在2001年,第一艘航空母舰计划于2012年投入使用。该项目由国防… 相似文献
26.
《世界航空航天博览》2000,(9):40-45
在RIMPAC 2000演习期间,担任多国联合部队海上战斗中心的林肯号航空母舰,与进驻的第14舰载机联队.对假想敌军发动多次空中攻击.林肯号航母是美国海军建造的第五艘尼米兹级航母.也是同级舰中首艘满载排水量超过十万吨的尼米兹级航母,同时也是美国第一艘满载排水量超过十万吨的航母。 相似文献
27.
《航空精密制造技术》2012,(5):63-64
林左鸣出席航母"辽宁舰"入列仪式9月25日上午,我国第一艘航空母舰"辽宁舰"在辽宁大连正式交付海军。集团公司董事长、党组书记林左鸣出席航母入列仪式,。中央领导十分关心航母配套工程研制情况,向林左鸣了解集团公司承担的"辽宁舰"配套航空产品研制进展情况。目前,集团公司承担"辽宁舰"航空母舰配套工程任务进展顺利。 相似文献
28.
舒孝煌 《世界航空航天博览》2002,(19):44-47
1966年,英国海军原来打算建造CVA-01传统航母,遭当时工党政府以过于昂贵为由否决,最后一艘传统航母“皇家方舟”号在1978年12月退役后,英国海军便不再有可以起降固定翼战机的大型航母。 相似文献
29.
航母甲板火灾是影响航母和舰载机安全的重要因素。风速对航母甲板火灾有很大影响。采用低速气流运动控制方程组和湍流燃烧大涡模拟方法,研究了不同迎面风速情况下航母甲板油料火灾的蔓延与烟气运动规律,分析得到甲板上方火灾烟气压强与热流密度随来风速度的变化情况。最后,通过缩比模型和风洞实验数据对计算结果进行了验证。结果表明,航母甲板火灾释热率与风速大小成非单调变化关系,火焰烟羽倾斜角与风速大小成非线性增大关系。研究结果对于航母甲板灭火技术和舰载航空装备安全性分析有较大实用价值。 相似文献
30.
文博 《世界航空航天博览》2005,(9):60-65
在超级大国时代,苏联曾经拥有过全球第二的强大海军,与美国海军在世界各大洋展开激烈竞争,但是在航空母舰这一项上,苏联却与美国有着天壤之别,这一差距直到前苏联解体时也没有弥补上,风雨飘摇中的俄罗斯看来也无法在短时间拥有可与美国匹敌的航空母舰。 相似文献