温迪·劳伦斯

早期经历：劳伦斯1981年从美国海军学院毕业。1982年7月她作为一名优秀的航校毕业生被任命为一名海军飞行员。她拥有1500个以上的飞行小时，飞过6种机型的直升飞机，进行过800次以上的舰载着陆。她被派驻美国海军第6直升机作战支援中队（HC-6），她是远程部署于印度洋的航空母舰战斗群中最早的2名直升机女驾驶员之一。     

航空母舰的克星－－超音速反舰导弹

近年来,世界各国掀起了一股建造超音速反舰导弹的热潮。俄罗斯最为积极,接二连三地推出几款性能不俗的超音速反舰导弹。我国台湾也大凑热闹,今年已在屏东九鹏基地进行“雄风”Ⅲ型超音速反舰导弹的试射,一时间,超音速反舰导弹成了“香饽饽”,成为人们争相议论的话题。     

军备较量

俄将在北德文斯克建设一座用于建造航空母舰的大型干船坞，新船坞的尺寸为420&;#215;100&;#215;14米。其建造地点已被选在俄罗斯星造船厂之内，如果考虑到繁重的设计过程，新船坞的建造时间将持续7年，耗资将达到97.39亿卢布，     

航天飞机挥别蓝天

<正>9月17日,"奋进"号乘坐改进过的波音747客机飞往加州科学中心。这是最后一架航天飞机告别蓝天,开启与公众亲密接触的博物馆生涯。去年4月12日,在美国航天飞机首次执行任务30周年之际,美国航宇局局长博尔登宣布了4架航天飞机退役后的归宿,他们将分别被安放在全美4个博物馆,供民众与游客参观。第一架测试用航天飞机"企业"号从史密森学会国家航空航天博物馆转移到了在纽约的无畏号航空母舰海     

航母舰载导弹环境适应性研究

针对航空母舰舰载导弹的特点,从自然环境和机械环境两方面对舰载导弹可能面临的环境因素进行了分析,进而研究了各种单一环境因素可能产生的影响效应,在此基础上给出了提高舰载导弹环境适应性设计建议。     

航空母舰液压拦阻系统拦阻力建模与仿真

以国内外普遍使用的某型航空母舰液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发.针对产生拦阻力的主要元器件,根据液压系统的传动基本理论建立了液压拦阻系统的拦阻器系统和滑轮缓冲系统的数学模型.利用该模型结合舰载机着舰动力学模型和拦阻索动力学模型进行了拦阻动力学的数值仿真,对比了仿真值与试验值的区别,分析计算了某型舰载机以不同重量、速度着舰的拦阻动力学过程.验证了滑轮缓冲系统能有效减缓拦阻索张力,且通过改变控制阀口通油面积可以实现不同质量飞机在基本相同的距离上实现安全拦阻,说明模型的合理性.     

萨伯“海鹰狮”舰载战斗机评析

瑞典萨伯公司在"鹰狮"NG基础上研制的"海鹰狮"舰载战斗机,对那些意欲获得先进舰载固定翼战斗机,但又缺乏足够技术、财力装备大型航空母舰的国家来说有一定的吸引力。     

继续开展UCAV验证机的发展与研究

年初，诺斯罗普·格鲁门公司研制的X-47B验证机即将首飞，代表着无人机的发展进入了一个新的阶段。目前，有两架制造中的海军无人作战航空系统（UCAS）验证机将进行在航空母舰及其附近实现自主作战的试验。