全文获取类型
收费全文 | 18484篇 |
免费 | 2748篇 |
国内免费 | 1250篇 |
专业分类
航空 | 17187篇 |
航天技术 | 1644篇 |
综合类 | 1540篇 |
航天 | 2111篇 |
出版年
2024年 | 146篇 |
2023年 | 572篇 |
2022年 | 655篇 |
2021年 | 726篇 |
2020年 | 703篇 |
2019年 | 711篇 |
2018年 | 421篇 |
2017年 | 535篇 |
2016年 | 660篇 |
2015年 | 650篇 |
2014年 | 989篇 |
2013年 | 885篇 |
2012年 | 1214篇 |
2011年 | 1134篇 |
2010年 | 855篇 |
2009年 | 1097篇 |
2008年 | 1161篇 |
2007年 | 1164篇 |
2006年 | 824篇 |
2005年 | 857篇 |
2004年 | 829篇 |
2003年 | 767篇 |
2002年 | 550篇 |
2001年 | 548篇 |
2000年 | 468篇 |
1999年 | 325篇 |
1998年 | 329篇 |
1997年 | 321篇 |
1996年 | 339篇 |
1995年 | 401篇 |
1994年 | 344篇 |
1993年 | 268篇 |
1992年 | 296篇 |
1991年 | 243篇 |
1990年 | 207篇 |
1989年 | 223篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
701.
702.
703.
704.
针对传统设计方法缺乏物理背景等不足,利用流动数值仿真及相关性分析的手段,对几何外形与流动变化的相关性规律进行经验总结,并将这种设计经验进行数值化描述后,引入到优化设计中,建立新的气动外形优化设计模型,使设计模型具有一定的物理意义,从而提高设计效率,改善设计结果。通过高速自然层流翼型HSNLF0213的优化设计,利用相关性的分析结果,建立具有物理意义的优化模型,开展了基于单点优化设计且同时满足多点设计要求的设计方法的应用研究,对这种设计方法及思路进行了初步的探索。设计结果证明了该方法的可行性。 相似文献
705.
706.
707.
708.
结构的概率-非概率混合可靠性模型 总被引:2,自引:0,他引:2
将影响结构可靠性分析的不确定性因素用概率和非概率两种方式模拟。并基于结构可靠性分析中的概率可靠性模型和非概率集合可靠性模型,提出一种新的结构可靠性分析的概率-非概率混合模型。该模型首先通过将功能函数进行非概率可靠性分析,然后将标准化区间变量空间所有区域的可靠度进行求和计算,从而给出结构的可靠度。并根据相同的不确定信息,由混合可靠性模型与概率可靠性模型得到的结果是相等的,证明了方法的有效性。最后,通过一个典型结构和一个机翼下壁加筋板与传统概率可靠性模型进行比较,表明该混合模型对于结构的分析和设计更为合理,能够更好地保证结构的安全性。 相似文献
709.
航空发动机的工况和使用环境复杂,而故障和故障现象较多并且十分复杂,所以研究发动机的故障现象及探求其工作原理对于从事航空维修的专业人员来说,有利于及时判明故障点,组织有效的维修排故工作,缩短排除故障的时间。B737-300选装的CFM56-3涡扇发动机。笔者在维护工作中曾遇到过多次该型发动机出现启动悬挂现象,启动过程失效。那么,如何处理这种故障呢?现将该故障的分析和处理介绍如下,以供同行参考。 相似文献
710.
一、概述
根据波音公司的预测,在未来20年内,中国将经历其航空史上市场发展最为迅猛的时期,中国的国内航空客运量将以每年7.9%的速度增长,航空货运量将以每年7.1%的速度增长,机队数量将由2007年的1300架增长到2027年的4560架,中国将成为除美国外最大的航空市场。随着航空运输的增长,现有轮辐式的运输方式将面临越来越大的压力,旅客们不希望由于中转换乘增加旅行时间,运输量的增长将导致枢纽机场的繁忙程度和延误率进一步增加。 相似文献