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231.
2月6日的广州,多日阴雨之后迎来了难得的晴朗天气,2004年全国民航空管工作会议在严肃而热烈的气氛中成功召开。会议由民航总局空管局党委书记王恩成主持,苏兰根局长作工作报告,民航总局刘绍勇副局长和国家空管委办公室杨晓枫副局长分别在会上作了重要指示。民航总局、总局空管局各主要部门的领导,各地区管理局、各地区空管局、各空管中心(站)的领导约150名代表出席了会议。本次会议的任务是以“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届三中全会精神为指导,全面贯彻民航工作会议精神,总结2003年民航空管工作,分析当前空管面临的形势,明确今年… 相似文献
232.
航空射频电子系统,通过系统综合而降低了系统的费用.应用软件无线电所采用的开放式体系结构,将进一步降低航空射频系统的费用,原因是开放式体系结构具有简化系统使用技术与标准,可大量使用民用硬件和软件等特点. 相似文献
233.
世界经济全球化带动了国际航空运输业,航空运输业加速了国际性商业、贸易、旅行和旅游业乃至全球经济的发展。正是由于经济发展与航空业发展的互动作用,航空自由化成为经济全球化对国际航空运输业发展的客观要求。中国是一个航空运输大市场,面对航空自由化的挑战,我们应当考虑我们的对策。 相似文献
234.
235.
裂纹对叶片固有频率影响的分析 总被引:2,自引:1,他引:2
给出了一种两条横向裂纹对叶片弯曲固有频率影响效果的分析方法。考虑的两种裂纹为周期载荷作用下产生的双面裂纹和脉冲载荷作用下产生的单面裂纹。分析中假设裂纹为沿叶宽等深度扩展的开口裂纹,同时将叶片看成无扭曲的短形等截面悬臂梁。结果表明,单纯选用固有频率识别裂纹参数,会过低估计裂纹严重程度;在可考察的裂纹深度范围内,单面和双面裂纹对固有频率的影响效果不显著。 相似文献
236.
航空发动机仿真系统的配置和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
吴行章 《燃气涡轮试验与研究》1996,(1):50-57
从发动机仿真的分类和特点出发。重点叙述了发动机仿真系统的软/硬件配置选择。举例说明在发动机设计,控制和试验研究等领域的应用简况,简述了发动机仿真技术应用与发展的主要趋势。 相似文献
237.
238.
本文对平板附面层在有和没有涡流器情况下的传热性能进行了试验研究。测量了两种情况下的附面层速度分析和温度分布。结果表明,在涡流器排的近下游,传热性能有很大提高,附而层的速度分布有很大改变,壁面处的速度梯度大大增加,而温度梯度大大减少,原因是旋涡发生器产生的流向涡与附面层的相互作用。 相似文献
240.
对AFDX终端系统子虚拟链路到虚拟链路的分配调度方法进行了研究,对AFDX流量整形约束机制下的通信任务的数据包延迟抖动进行了分析和仿真,验证了AFDX网络在保证网络实时通信方面的特点。通过仿真,得到了FIFO、Round-Robin度方法和最小调度抖动调度方法的特点和各种调度方法使用的范围。 相似文献