全文获取类型
收费全文 | 15189篇 |
免费 | 1711篇 |
国内免费 | 370篇 |
专业分类
航空 | 13827篇 |
航天技术 | 680篇 |
综合类 | 1001篇 |
航天 | 1762篇 |
出版年
2024年 | 96篇 |
2023年 | 311篇 |
2022年 | 352篇 |
2021年 | 399篇 |
2020年 | 388篇 |
2019年 | 393篇 |
2018年 | 180篇 |
2017年 | 292篇 |
2016年 | 411篇 |
2015年 | 379篇 |
2014年 | 725篇 |
2013年 | 701篇 |
2012年 | 1114篇 |
2011年 | 986篇 |
2010年 | 591篇 |
2009年 | 896篇 |
2008年 | 1055篇 |
2007年 | 1021篇 |
2006年 | 705篇 |
2005年 | 799篇 |
2004年 | 726篇 |
2003年 | 648篇 |
2002年 | 447篇 |
2001年 | 421篇 |
2000年 | 400篇 |
1999年 | 234篇 |
1998年 | 263篇 |
1997年 | 278篇 |
1996年 | 300篇 |
1995年 | 397篇 |
1994年 | 298篇 |
1993年 | 235篇 |
1992年 | 249篇 |
1991年 | 199篇 |
1990年 | 182篇 |
1989年 | 174篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 343 毫秒
431.
一 概述 近代航空,由于高空高速飞机的不断出现,对航空导管的性能和使用要求越来越高。导管接头是飞机管路系统的重要构件,接头的结构形式和性能直接关系着飞机的性能。 目前国内主要有三种类型的无扩口管接头,即卡套式、锥套式、挤压式。这三种管接头与传统扩口式管接头相比有很多优点,如强度高,密封性和抗振性好以及维护方便等。 某型机所采用的锥套式无扩口管接头,应用于全机液压管路连接,管路系统工作压力为23MPa。要求这种管接头具有承受高压、弯曲振动、液压冲击、高空低温、发动机高温等能力。 锥套式无扩口导管连接件于1987年通过部级鉴定。至今已为数架飞机提供了全部液压系统所需无扩口导管,并为导弹发射转塔液压系统管路连接提供了所需无扩口导管。 相似文献
432.
433.
434.
435.
436.
437.
438.
笔者结合国际科技合作科研管理工作实践,谈几点肤浅的看法。 一、技术引进只是手段,消化、 创新并用于生产才是目的 国际科技合作,特别是与发达国家的科技合作,其主要目的是通过引进先进技术,提高科学技术水平,促进生产和经济发展。引进国外先进技术,关键是要集中力量进行研究、消化、吸收、改进和创新,使之“本国化”或 相似文献
439.
440.
该文对‘恃续采办与寿命周期保障”(Continuous Acquisition and Life-cycle Support,CAL5) 战略的核心组成部分——承包商综合信息服务(Contractor Integrated Technology Information Service,CITIS)进行了建模分析。根据承包商综合信息服务在实现‘特续采办与寿命周期保障”中的作用提出了CITIS的参考结构,并采用面向对象的分析方法,从分析CITIS系统需求、静态结构模型和动态模型三个方面提出了一种基于标准化建模语言(UML)的CITIS建模方案, 对于采用C++、Java等面向对象语言编程构建系统有重要的参考价值。 相似文献