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专家-模糊PID在低速风洞风速控制系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍北京航空航天大学D-4低速风洞风速控制系统的结构、控制原理和性能特点.为了解决低速风洞风速控制系统建模困难、控制系统复杂、易受外界影响,且自身参数时变不确定、控制难度大的特点,采用了模糊PID调节算法结合专家判断组成专家-模糊智能控制器的方法控制风速.现场调试运行结果表明:这种方法解决了常规PID不能在线进行参数自整定的问题,不仅具有PID控制器高精度的优点,又具有模糊控制器快速性、稳定性、鲁棒性高的特点,并且具有良好的动、稳态特性,可满足低速风洞风速控制要求. 相似文献
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《航空维修与工程》编辑部 《航空维修与工程》2020,(2):75-75
《航空维修与工程》是由中国航空工业集团公司主管,中航出版传媒有限责任公司主办和出版的科技期刊。国内统一连续出版物号:CN11-4912/V;国际标准刊号:ISSN1672-0989。本刊为月刊,每月20日出版。《航空维修与工程》关注航空工程、维修领域的相关问题,主要栏目有:动态、行业观察、先进技术、MRO专辑、维修、工程、管理、检测、适航、论坛等。 相似文献
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采用模糊故障树分析法,对引起电液作动器输出不稳定的各个因素进行系统分析,并建立了故障树。应用专家评分法对无统计资料的故障进行了概率估计,阐述了转换成模糊数的途径,将所有的底事件发生的概率表示为三角模糊数。应用模糊数截集的方法,进而计算顶事件和各子系统的发生概率的置信区间和基本事件的模糊重要度,并指明了系统改进的方向,为大型复杂的作动器系统进行可靠性分析提供了参考。 相似文献