首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   18079篇
  免费   1747篇
  国内免费   427篇
航空   16058篇
航天技术   596篇
综合类   1065篇
航天   2534篇
  2024年   100篇
  2023年   345篇
  2022年   389篇
  2021年   464篇
  2020年   449篇
  2019年   426篇
  2018年   194篇
  2017年   346篇
  2016年   442篇
  2015年   402篇
  2014年   760篇
  2013年   728篇
  2012年   1073篇
  2011年   1037篇
  2010年   688篇
  2009年   1033篇
  2008年   1149篇
  2007年   1157篇
  2006年   876篇
  2005年   953篇
  2004年   986篇
  2003年   861篇
  2002年   622篇
  2001年   541篇
  2000年   543篇
  1999年   342篇
  1998年   411篇
  1997年   422篇
  1996年   400篇
  1995年   472篇
  1994年   357篇
  1993年   281篇
  1992年   291篇
  1991年   245篇
  1990年   209篇
  1989年   226篇
  1988年   16篇
  1987年   12篇
  1986年   4篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
12.
国防科工委将“三化”作为“九五”期间标准化工作重点任务的决定受到了广大科技人员的欢迎。航空机载设备的“三化”已取得一定成绩。当前开展“三化”尚存在缺乏顶层“立法”和总体规划,技术基础薄弱,必须改进成果评价方法等问题。航空工业应把“三化”作为一项重要技术政策,并成立一个高层次的领导班子,精心组织,统一规划和协调,坚定不移地推进这项工作;当前宜把航空电子综合系统作为航空工业“三化”的重点;搞好“三化”还应解决好坚持与科研、生产和使用三结合,把“三化”与“九五”预研和型号研制相结合等问题。  相似文献   
13.
目前首都机场正处在发展的关键时期。在国内,首都机场面临着今后几年航空运输业产业结构调整,将获取更加宽松的政策环境,以实现中枢战略的重大机遇;在国际上,首都机场面临着来自亚洲各大中枢机场的激烈竞争。由于首都机场的基地航空公司尚未成为国际联盟的成员并由此获取应有的利益,首都机场在这方面的获益也远远落后于亚洲其他中枢机场。作为在海外上市的社会公众公司,首都机场需要做出更明确和更具实效的发展计划,以实现股东价值利益的最大化。为此北京首都国际机场股份有限公司必须加快发展其中枢战略。  相似文献   
14.
叙述了日常的工艺工作与型号产品的关系,提出了工艺人员应具备的业务素质,探讨了新时期的工艺工作以及制件小批生产组织管理方式。  相似文献   
15.
美国航宇局的兰利研究中心正在开展先进载人运载系统(AMIS)的研究工作,探讨可作为美国下一代载人空间运输系统的各种全火箭型和吸气式/火箭方案。本文介绍了该项研究的进展情况,分析了技术水平和具备初始使用能力的日期对各类方案的影响;对全火箭型和吸气式/火箭型系统进行了比较,并阐述了操作和费用问题。  相似文献   
16.
17.
18.
论述了在社会主义市场经济条件下,军机研制引入竞争机制的意义、面临的问题,并提出了实施建议。  相似文献   
19.
分析了WP-8发动机铝叶片因振动引起的断裂失效故障,提出了预防措施与建议。  相似文献   
20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号