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随着科学技术的迅速发展和人民生活水平的提高,民用航空已成为人们出行和旅游的主要交通方式之一。飞机的迅速、舒适和安全,使人们真正实现了“天涯若比邻”。众所周知,轮船在大海上航行,依靠雷达和航标灯的引导和船长精确的指挥,才会安全到达彼岸。飞机在天空中飞行,更离不开空中交通管制(简称空管,下同)、通信导航台和机场地面灯光的引导。 相似文献
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安哥拉首都新国际机场工程由中国国际基金有限公司与安哥拉政府签订总承包建设合同,承担施工的单位是中铁第20局。按合同约定,工程规模主要有:飞行区建设两条问距约2km平行跑道,每条跑道均建设平行滑行道及多条长度不等的垂直联络道和双向Ⅰ类目视助航灯光系统;航站区主要建设5万平方米的航站楼、总统专机楼、站坪及相应的办公设施等;并同步建设航管、导航、通信、气象、供油、消防等设施及场内的供电、供水、排圬等公用设施。工程已于2005年7月1日举行开工典礼,合同工期两年半左右。受中铁第20局委托,我公司承担了该工程的勘测设计任务。并于2005年6月25日到达安哥拉首都罗安达进行选定机场场址,确定跑道方位,以便为勘测设计工作提供条件。 相似文献
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2002年5月8日至2004年11月 20日,中国民航全行业运输航 空连续安全飞行30个月,928天,516万个小时,创造了中国民航历史上运输安全飞行时间最长的记录。民航总局每年对全面实现行业安全目标的单位评出4个最佳,按照飞行小时,分别授予航空安全“金鹏杯”、“金鹰杯”、“金雁杯”和“金鸥杯”。2004年的获奖单位分别是南方航空公司、厦门航空公司、四川航空公司和飞龙通用航空公司。本刊记者对获奖单位进行了采访。坚持在“严实细”上下功夫见实效——访金鹏杯获奖单位中国南方航空股份有限公司安监部总经理 张志军2004年,对中国南方航空… 相似文献
24.
目视助航灯光系统在航空器的安全起降过程中发挥着巨大的作用。我们都知道,国内大多数机场,由于地面导航设施、航空器的机载设备以及航空器驾驶员的培训程度等方面都没达到一定的标准,故大多数国内航班在完成航线飞行阶段,进场阶段,仪表进近阶段(起始进近、中间进近、最后进近阶段)后,还必须借助目视助航设施,如目视助航灯光、目视助航道面标志等的帮助,完成最后的着陆滑跑阶段。对出港的航空器而言。目视助航灯光系统同样发挥着巨大的作用。 相似文献
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在飞行安全系数大幅提高的今天,客舱服务与娱乐设施日益影响到航空公司的竞争力。波音飞机公司近年来在向全球航空公司倡导推行“概念客舱”(Signature Interior),国航也于今年斥巨资启动了“两舱改造”。波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机,该机型开创了宽体客机航线服务的新纪元。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2019,(6)
对航空安全责任书的合同属性进行了分析,探讨了其成立、生效的要件。强调重在执行,要全面、协调履行责任义务,抓好每一项安全指标的落实,实现目标管理。在考评中,要坚持技术理性和程序正义,强化对标考核、过程性考核,追究违约责任,维护合同的严肃性和权威性。 相似文献
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