三发动机获FAA适航证

7月22日,美国联邦航空局（FAA）为GE公司的GEnx-2B和CF34-10A发动机颁发了适航证。8月2日,CFM国际公司的CFM56-7BE发动机获得FAA和欧洲航空安全局（EASA）的联合适航证。     

厦門航空

厦门航空有限公司成立于1984年7月,是中国民用航空局和福建省合作创办的、中国首家按现代企业制度运行的航空公司,目前股东为中国南方航空股份有限公司(占51%股权)、厦门建发集团有限公司(占34%股权)和河北航空投资集团有限公司(占15%股权)。厦门航空承运人代码为MF,企业标志为蓝天白鹭。     

我国民航飞行记录器安装使用情况及建议

众所周知,飞行记录器不仅在航空事故调查中占有突出地位,而且还广泛应用于日常安全监管等工作,是民航安全预防关口前移的重要支撑和保障。近年来,随着我国民航运输业的快速发展,航空公司机队规模不断扩大,为全面了解国内航空器飞行记录器的安装及使用情况,有针对性地加强飞行记录器管理工作,民航局航空安全办公室和中     

民航空管中心预警管理信息系统研究

预警系统在国外于20世纪30年代正式产生,战后50年取得了重大进展。1950年,建立了景气监测系统的工作,20世纪60年代,又有人提出危机管理理论。80年代危机管理理论广泛应用。80年代中后期研究了危险的紧急应对方式。90年代中后期,美国,英国,日本等国家的危机     

思维差距决定管理成败——转变安全管理理念，科学决策安全生产

为深入研究人为因素与航空安全的关系,找出产生航空维修出现人为差错的根本性原因,需要树立全新的符合时代和行情的科学安全管理理念,转变过去用具体的操作流程、工具或方法来防止人为差错的表层思维。在航空业大发展的潮流中,牢固树立持续安全理念、相对安全理念、系统安全理念、过程安全理念、全员安全理念、统筹安全理念以及文化管理的理念,加速安全理念的破与立,并将理念融入制度及规范体系中,这对确保企业的安全发展起着最根本的决定性影响。唯有克服思维定势,转变安全管理理念,科学决策安全生产,这才是真正找到了攻克预防人为差错的“开门锁”,牢固安全基石。才能切实提升民航业的综合实力和竞争力。     

《航天器工程》征稿简则

1《航天器工程》是由中国空间技术研究院总体部创办的国内外公开发行的科技期刊,也是中国宇航学会飞行器总体专业委员会、中国宇航学会系统工程与项目管理专业委员会会刊,双月刊。内容涵盖航天器工程各专业技术领域,是国内惟一全面、综合反映中国航天器工程研究、设计、系统集成和测试等水平的学术、技术性刊物。     

《空间电子技术》征稿简则

《空间电子技术》是中国航天科技集团公司五院五0四所(对外名称:西安空间无线电技术研究所)主办的技术性刊物,国内外公开发行,季刊。本刊主要报导我国空间电子技术领域的研究成果、技术成就、经验总结和发展动态;同时也介绍国外在该     

中安保实业有限公司

中安保实业有限公司（以下简称“中安保”）,1994年由公安部申请组建,是从事航空安全、安防系统、保安服务、金融押运、商务调查、产品代理等专业安全服务的全国性安保公司。2001年按国家有关政策改制,并通过了ISO9001／2000认证,现为中国保安协会、中国安全防范产品行业协会常务理事单位,《空中交通管理》杂志理事会理事单位。在北京、天津、深圳、东莞、成都、重庆等地设立了分支机构,形成了覆盖全国范围的安保服务网络体系和信息平台,并在东南亚、中亚等地设立了合资公司。     

基于5S训练模式的航空安全管理

5S训练模式是精益生产思想里的一个重要内容,精益6西格玛是一种把6西格玛和精益生产思想整合在一起的新的质量管理理念。在航空安全管理上把5S训练模式和6西格玛结合起来能够提高客户满意度、降低飞行成本、提高飞行质量、加快改进流程,使航空公司价值实现最大化。围绕航空安全管理的特点,本文结合精益生产中的5S训练模式建立了飞行安全管理模型。