全文获取类型
收费全文 | 12365篇 |
免费 | 1600篇 |
国内免费 | 348篇 |
专业分类
航空 | 12454篇 |
航天技术 | 507篇 |
综合类 | 696篇 |
航天 | 656篇 |
出版年
2024年 | 93篇 |
2023年 | 279篇 |
2022年 | 331篇 |
2021年 | 347篇 |
2020年 | 348篇 |
2019年 | 345篇 |
2018年 | 168篇 |
2017年 | 252篇 |
2016年 | 342篇 |
2015年 | 307篇 |
2014年 | 587篇 |
2013年 | 543篇 |
2012年 | 851篇 |
2011年 | 747篇 |
2010年 | 479篇 |
2009年 | 717篇 |
2008年 | 828篇 |
2007年 | 843篇 |
2006年 | 585篇 |
2005年 | 635篇 |
2004年 | 581篇 |
2003年 | 536篇 |
2002年 | 368篇 |
2001年 | 333篇 |
2000年 | 321篇 |
1999年 | 195篇 |
1998年 | 229篇 |
1997年 | 240篇 |
1996年 | 269篇 |
1995年 | 353篇 |
1994年 | 268篇 |
1993年 | 222篇 |
1992年 | 226篇 |
1991年 | 189篇 |
1990年 | 159篇 |
1989年 | 170篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
481.
482.
483.
钛合金航空结构件的应用越来越广泛,但应用传统制造技术对钛合金结构件的修理则较困难,且存在许多缺陷。文章介绍了钛合金件裂纹的激光焊接、激光熔覆修复技术;对于缺损性损伤,介绍了应用快速成型系统重建损伤结构的技术。 相似文献
484.
485.
486.
487.
488.
航空发动机的工况和使用环境复杂,而故障和故障现象较多并且十分复杂,所以研究发动机的故障现象及探求其工作原理对于从事航空维修的专业人员来说,有利于及时判明故障点,组织有效的维修排故工作,缩短排除故障的时间。B737-300选装的CFM56-3涡扇发动机。笔者在维护工作中曾遇到过多次该型发动机出现启动悬挂现象,启动过程失效。那么,如何处理这种故障呢?现将该故障的分析和处理介绍如下,以供同行参考。 相似文献
489.
一、概述
根据波音公司的预测,在未来20年内,中国将经历其航空史上市场发展最为迅猛的时期,中国的国内航空客运量将以每年7.9%的速度增长,航空货运量将以每年7.1%的速度增长,机队数量将由2007年的1300架增长到2027年的4560架,中国将成为除美国外最大的航空市场。随着航空运输的增长,现有轮辐式的运输方式将面临越来越大的压力,旅客们不希望由于中转换乘增加旅行时间,运输量的增长将导致枢纽机场的繁忙程度和延误率进一步增加。 相似文献
490.