简讯

总局召开座谈会推动两岸直航,机场建设费征收政策延至2010年,创建全国文明机场及最佳服务机场成果发布会召开，民用航空器适航联合推进委员会成立,首届中亚航空运输发展论坛召开.     

飞机维修

Ameco与Air India Ex-press 签署大修协议8月29日,Ameco与印度Air India Express签署了一项飞机大修协议,将为其9架波音737-800飞机提供C检,首架飞机将于9月中旬停场实施检修。这是Allleco首次为印度客户提供波音737新一代飞机机体大修服务。     

民航局指挥四大航安全接回滞泰旅客

11月上句，在民航局航空器适航审定司通过了由东航工程技术公司阎俊、范秀兰、归红等编制的《9240SI型环路测试仪》和《RD-AX8301-C1型旅客控制组件测试仪》两项民航部门计量检定规程项目。     

鸟击与空管安全

引言随着西北民航事业的快速发展，作为西部大型枢纽机场的西安咸阳国际机场，航班量增长迅猛。但是，在航空运输量日益增长、航班密度不断增大的同时．航空器频繁遭遇鸟击．严重威胁着飞行安全。鸟击已经成为影响航空安全的重要因素。作为最直接的参与飞行安全保障的空中交通管制员有必要全面了解和掌握关于航空器鸟击的相关知识．以增强有关航空器鸟击的安全意识．提升空管安全运行水平。     

机长在航空器运行中的公权力

航空器在运行中是一个相对独立的单位,机长是航空器上的最高行政长官,其对机上发生的一切危及飞行和空防安全的事件具有至高无上的处置和决定的权力,这是法律     

ARJ21：中国民航适航审定的挑战——访民航总局适航审定司赵越让副局长

2007年3月30日，我国自主研制的新型涡扇支线飞机ARJ21开始在上海总装。ARJ21是我国首次全面按照和国际接轨的适航标准进行设计制造的飞机，它对我国的民用航空器适肮审定系统和航空工业系统都是一场能力的磨炼。这个项目的成功与否也直接关系到我国民航适航审定能力是否能迈向国际一流、我国航空工业是否能在世界民机设计舞台占有一席之地这些重要战略目标的实现。     

实施RVSM部分航空器高度偏差30米原因分析

一、情况介绍11月22日,我国全面实施RVSM首日,西北空管局甘肃分局兰州管制区B330航路上出现了4架航空器高度偏差30米的现象,其中有3架是B747型飞机。国泰航空公司的CPA250/B747航班和CPA288/B747航班,按照管制指令保持高度11900米飞行,此时管制员在空管自动化系统监视席位上看到两架飞机的目标标牌中高度数据均为11890米,     

简讯

中国民航将执行旅客携带物品新规定China to Implement New Carry-on Baggage Rules自2007年5月1日起,中国旅客携带液态物品乘机将受到严格限制。这是民航总局为确保航空安全,参照国际民航组织的标准采取的最新措施。     

民航气象行业标准审定会在厦门召开

民航气象行业标准审定会于2007年12月11-13日在厦门召开。此次审定会由民航总局航空器适航审定司承办，来自民航总局、总局气象处领导，总局航空安技中心计量室、华北、华东、中南、西南、西北、东北以及新疆空管局的审定委员会和标准编写组成员共20余人参加了审定会。     

大飞机部件生产不能过分依赖国外制造商

5月14日，《新京报》发文《国产“大飞机”项目要获得商业成功任重道远》报道，“中国商用飞机有限公司”5月11日在上海挂牌。在竞争异常激烈的、完全开放的民用航空器市场中，这家政府投资设立的国有大飞机研发、生产企业，有着怎样的效率和前景，是我们需要认真思考的问题。