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航空器是人类20世纪最伟大的发明之一。为了使航空器有效的运行,航空器制造厂的工程师们制定了多种维护法规,其中航空器材的时限控制即是一项重要的保障手段。如果从控制思想上来划分,当前世界上通行的时控标准可以分为俄罗斯(前苏联)体系和欧共体美体系。之所以这样划分,是因为与欧美制造商们比较,在世界航空市场上具备一定影响的俄罗斯航空制造厂在过去70多年的发展历程中,形成了自己独特的时控管理办法。以下就针对民用航空器材,分析一下俄制民用航空器材的时控体系及其成因。 相似文献
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航空器评审与商业成功 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了航空器评审工作的具体内容,研究并总结了国外主要适航当局FAA、EASAAEG部门的机构设置以及我国航空器评审工作的发展状况,阐述了航空器评审在型号合格审定过程中的重要性,对我国民用航空器的研制开发和投入运行具有一定的借鉴意义。 相似文献
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针对国际适航认证(FAR25)及300m垂直间距空中交通管制(RVSM)等对大气系统校准提出的高精度参考基准要求,提出了直观的标准空速管法,通过对初步试验结果的分析,发现了直接校准的缺陷和偏差根源。提出了“飞行检定”观点,改进了校准原理、观测模型和数据处理方法,建立了基准空速管法。实际飞行试验及误差分析讨论,表明该方法可满足相关领域的严格要求。 相似文献
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