浅析减少航空器维修的人为差错

在航空器使用和维修过程中，人的不安全因素是近年来引发飞行事故的主要原因。我国近十年来发生的军用飞机和民航客机的飞行事故，以人为因素造成的占了70～80％。本文援引国内外机务维修工作中因人为因素所发生的典型事例，从三个方面就减少航空器维修人为差错，阐明意义、分析原因、探讨对策。     

浅谈现代机务维修思想——可靠性管理维修

从飞机问世之日起，航空器的维修思想经历了一系列的变化，特别是近30多年以来，随着飞机制造技术的提高，先进的维修手段不断出现，维修经验不断增加，飞机维修理论、维修思想也不断完善。世界航空维修业进行了全球性的变革，指导飞机维修活动的航空维修观念发生了巨大的变化，逐步形成了一种新的现代航空维修思想——可靠性管理维修思想。     

尾流对进离场航空器的危害与预防

任何空中飞机都会产生尾流，它会对飞行产生灾难性后果，本文简介了尾流的成因、分布、运动特性，结合笔者实际工作对在实施空中交通管制工作中避免尾流事故阐述了几点预防措施。     

供求市场为沈阳威亚航材公司达成订单

沈阳威亚航空器材有限公司总经理沙威先生最近亲自致电航采网，主动要求从普通会员升级成为航采通会员，是什么原因促使从头短短数月内做出如此决定呢？本网采访了沙总。     

探讨新航行系统（CNS）在场面管制上的应用

引言 现有的机场场面活动监视设备只有地面监视雷达，由于技术的原因，地面监视雷达的精度比较低，还不能完全应用地面监视雷达进行场面航空器活动的管理，只能作为参考，同时地面监视雷达的费用也很昂贵。另外随着中国经济的快速发展，中国民航的快速发展，国内各个机场航班量的快速增长，机场场面的航空器和车辆的活动越来越繁忙、复杂，管制员靠目视进行地面活动管理已经显得力不从心，因此需要发展一种既经济又有高精度的监视设备，以满足管制员的需要。     

二维龙贝码在航空器材仓库管理应用中的探讨

为了实现航空器材信息的自动识别录入和准确监控。将二维龙贝码技术引入到航空器材仓库管理领域。通过举例分析，认为将该技术应用于航空器材仓库管理是可行的．而且可以极大地提高航空器材仓库管理的工作效率和准确性。     

非法干扰行为及防范

航空安全对于民航事业而言其重要性无异于生命安全对于人生存的重要性。近年来,妨害航空安全的非法干扰行为频频出现,极大地破坏了良好的航空秩序,危害了航空安全,不仅影响了旅客的生命财产利益,也阻碍了我国民航事业进一步高速发展。因此,合理预防、规范对民用航空器的非法干扰行为则是改变上述局面不可或缺的重要举措。     

俄制民用航空器材的时控体系及其成因分析

航空器是人类２０世纪最伟大的发明之一。为了使航空器有效的运行，航空器制造厂的工程师们制定了多种维护法规，其中航空器材的时限控制即是一项重要的保障手段。如果从控制思想上来划分，当前世界上通行的时控标准可以分为俄罗斯（前苏联）体系和欧共体美体系。之所以这样划分，是因为与欧美制造商们比较，在世界航空市场上具备一定影响的俄罗斯航空制造厂在过去７０多年的发展历程中，形成了自己独特的时控管理办法。以下就针对民用航空器材，分析一下俄制民用航空器材的时控体系及其成因。     

美国国防部订购无人驾驶航空器用高粘度燃料发动机

美国国防部订购无人驾驶航空器用高粘度燃料发动机由于无人驾驶航空器（ＵＡＶＳ）继续使用汽油发动机的安全性和后勤问题，促使美国国防部签订了３８００万美元合同，为共用无人驾驶航空器，亦称为Ｈｕｎｔｅｒ近程无人驾驶航空器，研制高粘度燃料发动机。ＴＲＷ和以色列...