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441.
以美国联邦航空条例(FAR)和中国民用航空规章(CCAR)为基础,围绕民机适航审定工作中的系统安全性评估流程和方法进行了探索和研究.首先,分析功能危险评估、初级系统安全性评估、系统安全性评估在系统安全性分析中所处的阶段和所起的作用,并探讨故障模式及其影响分析、故障树分析和共因分析等分析方法在适航性安全性评估中的应用.其次,以飞机系统框图为依据,分析系统发生故障可能造成的影响,并举例分析飞机系统中的部分单元的系统安全评估过程.通过研究系统安全理论在适航性安全性评估中的应用,为在航空器适航认证中进行安全性评估或验证提供了理论和方法支持,并有效说明了系统安全分析方法在航空器适航安全性评估中的良好适用性. 相似文献
442.
443.
雷达两项告警功能是空管自动化系统中防止航空器危险接近和防止航空器与地面障碍物相撞的两项重要功能,为空中交通管制部门保障飞行安全发挥着至关重要的作用。然而,在一些地区,两项告警的虚警过多一直困绕着民航的空中交通管制员们。比如,明明有着足够间隔的航空器,系统却给出 相似文献
444.
445.
近几年来,我国民用航空业得到突飞猛进的发展,由此引发了高速增长的空中流量和落后的流量管理之间的矛盾,这种矛盾集中体现在90年代中期空管系统的差错率明显增高。适应空中交通的新格局,充分利用空域,保障飞行安全,是空中交通领域面临的首要问题。空域是航空器活动的空间范围,是机场和航空事业赖以生存和发展的必要条件。 相似文献
446.
文章介绍了在Sandia国家实验室所进行的3个精确控制的超高速碰撞试验,使用两种复杂的流体码即多维流体动力学代码CTH和平滑粒子流体动力学代码SPH,对该试验进行数值模拟。该试验用质量为克大小的飞片及球形射弹以大约10km/s的速度撞击薄铝板及钢板(厚度小于1cm)。并分析了碎片云动力学计算预示结果及这些试验中金属板的损坏。 相似文献
447.
研制并装备具有良好隐身能力的航空飞行器是未来几十年我国航空器隐身技术的总体发展目标。为了达到这一目标,需要分阶段开展大量的预先研究突破若干关键技术,并开展相关技术验证。全隐身战斗机、隐身歼击轰炸机、隐身战略轰炸机或无人机研制项目的开展,不仅会增加我军装备的高科技技术含量,而且会提高相关领域的技术水平,产生很高的军事和技术效益。 相似文献
448.
在本文中以微分对策为基础,研究了导弹-目标飞行器在碰撞轨线附近的三维空间拦截问题。考虑了导弹、目标飞行器的动态特性,并将终端脱靶量作为性能指标,给出了完全信息情况下具有有界控制的双方最优策略。对时空区域进行了划分,讨论了导弹与目标相撞的条件以及导弹在实现最优制导律时存在的困难及实现方法。 相似文献
449.
450.
随着RVSM在全球的广泛运行,我国实施RVSM的相关工作也将尽快纳入议事日程。RVSM的运行能够在不改变空域现状和航线划设的基础上,在FL290-FL410高度层范围内增加6个可用飞行高度层,而这些高度层都是航空器航路飞行阶段的最优巡航高度层,不仅可以起到减少因空域饱和而造成的延误, 相似文献