私人飞机的栖息地

私人飞机拥有完全不同于大型机场的专属栖息地,在那里,它们和它们的主人都会得到最体贴的照顾,并且拥有最严密的保护,保护一切关于行踪的秘密。这个专属于私人飞机的栖息地简称为FBO(Fixed-base operator),即固定基地运营商,相当于分布于高速公路上的服务区,有些甚至拥有专用候机楼、机库和停机     

安全管理体系的评估方法

2006年,国际民航组织(ICAO)在修订《芝加哥公约》附件6(航空器的运行)、11(空中交通服务)和14(机场)时,首次提出建立安全管理体系(SMS)的要求。之后,ICAO在附件1(人员执照的颁发)、6、8(航空器的适航性)、11、13(航空器事故和事故征候调查)和14中规定,作为其国家安全方案(SSP)的组成部分,各缔约国应要求其经批准培训机构、航空器运营人、     

民用航空器产品的担保与索赔

民用航空器产品的担保／索赔是一个较新型的行业或专业，在国外航空公司中已得到了高度的重视和快速发展。然而，在我国的大多数航空公司中，航空器产品的担保／索赔起步较晚，还没有很好地开展起来，也缺少完备的制度基础及操作层面上的经验，对航空器产品的担保／索赔的认知，大多还停留在仅有的航空部件的送修保修（免费修理）和／或服务通告的担保索赔上，对什么是真正的航空产品的担保／索赔，却知之甚少。     

浅析通用航空对西部大开发的促进与发展

实施西部大开发，是党中央在世纪之交的关键时刻作出的重大战略决策。实施西部大开发战略，进一步加快中西部地区的脱贫发展，是我国社会主义现代化建设的重要组成部分，是尽快缩小东西部地区差距、最终达到共同富裕的必然要求，也是进行全国经济的结构战略性调整，促进国民经济持续、快速、健康发展的重大举措。对全面实现小平同志制订的“三步走”发展战略，到２１世纪中叶基本实现国家的现代化，实现中华民族的伟大复兴，具有极其重要的现实意义和深远的历史意义。西部大开发是全党全国人民一项重要而紧迫的共同任务，也是航空工业实现跨…     

航空器地面运行网络模型及优化分析

针对航空器地面运行的网络特点，给出了航空器地面运行网络模型。在该模型基础上，研究了在给定总离场流量和到场流量条件下，如何在网络中分配交通流量以使航空器地面运行延误最小的优化问题，并提出了一种新的迭代算法近似仿真求解。给出了仿真算例，结果表明该模型和优化方法是可行的，可用于实际航空器地面交通流的优化和分析。     

弹性碰撞问题的接触时间分析

一般认为无侧向速度的正碰接触是瞬时的,而对具有侧向速度的斜碰撞接触时间则无定论.文中选取正碰和斜碰两种情况,理论求解了碰撞过程中的接触时间.其结论在一定程度上可以证明,斜碰撞的接触时间与宏观的碰撞-振动过程相比仍然非常微小,而且与摩擦有关,此时传统的碰撞关系不再适应.     

影响管制工作的人为因素

空中交通管制的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。随着经济的发展，航班量迅速增加，对空中交通管制的安全保障工作也提出了更高的要求。为了确保飞行安全，客观因素的要求必不可少，其包括先进可靠的设备、良好的空域结构和合理的程序、完善的管理体系等等。但更为重要的就是主观因素，即管制员的人为因素。对于我们管制员来说，良好的素质和特殊能力是必须具备的。     

SRM两相内流场模型计算

火箭发动机内流场中的大量液态颗粒与喷管的壁面发生碰撞后会产生沉积和破碎,从而影响发动机的性能。针对此问题,采用颗粒与壁面碰撞破碎沉积模型和欧拉-拉格朗日两相流模型对某固体火箭发动机中不同尺寸的颗粒与喷管背壁区和收敛段碰撞破碎和沉积的基本情况进行了数值模拟,并与相关试验结果进行了对比。计算得到了流场中不同直径颗粒在考虑碰撞破碎后的分布情况和在壁面的沉积情况。计算结果说明,颗粒与壁面碰撞破碎后会大大增加流场尤其是喷管段中小颗粒的数目,颗粒的沉积主要集中在背壁区的下部,而大颗粒主要沉积在喷管收敛段。     

行星际结构与垂直无碰撞激波的相互作用

应用一维混合模拟方法数值研究了两种行星际结构──反向磁场和高密度等离子团与垂直无碰撞激波的相互作用．结果表明，随着激波上游区磁场的反向，下游区磁场将逐渐改变符号，且等离子体密度和速度分别呈现较强的湍动．激波上游和下游的物理量依然满足Rankine-Hugonoit关系．当高密度的等离子体团通过垂直无碰撞激波时，部分质子被激波反射，部分质子被加速并进入下游区域．由于质子速度分布为非Maxwell分布，在激波下游也激发出较强的湍动．     

弹丸撞击防护屏形成碎片云速度特性研究

微流星及空间碎片的高速撞击威胁着长寿命，大尺寸航天器的安全运行，导致其严重的损伤和灾难性的失效，为精确估计微流星及空间碎片主速撞击防护屏产生的碎片对舱壁的损伤，必须确定碎片云速度特性。文章在冲量和能量守恒的基础上，建立了碎片速度性分析模型，研究了碎片云的速度特性，得到了碎片云材料传播及碎片云喷射角随弹丸撞击速度的变化规律。