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351.
航空器材周转比例是指单位航材所保障的飞机架数,其研究是根据各型飞机航空器材消耗的特点,结合不同的保障任务、供应标准、航材性能、经验数据及环境条件等诸多条件,对不同机场的航材实际消耗情况进行分析归纳.建立数学模型和计算机模型,找出其消耗规律,合理确定各种航材的周转定额和周转比例的数据分析工作。它是航材筹措、储备及供应工作的基础。科学地进行航材周转比例研究可以为航材保障工作提供可靠的依据,提高经济效益。因此,航空器材周转比例研究是一个极具现实意义的课题。  相似文献   
352.
简讯     
民航局表彰大运会运输安保先进CAAC cites units and individuals for excellent security work in air transportation for the Shenzhen Universiade9月9日,深圳第26届世界大学生夏季运动会民航运输安保工作总结表彰大会在深圳宝安国际机场隆重举行。来自民航行业主管部门、空管局、航空公  相似文献   
353.
《航空港》2011,(10):14-17
1999年6月1日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第十次会议通过根据2003年10月10日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第七次会议《关于修改<上海市民用机场地区管理条例>的决定》第一次修正根据2005年4月22日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第十九次会议《关于修改<上海市民用机场地区管理条例>的决定》第二次修正  相似文献   
354.
“9.11”事件发生后,针对民用航空器的恐怖袭击以及利用民用航空器作为大规模杀伤性武器在空中和地面发动自杀式恐怖袭击的事件凸现出来,并对全球的政治、经济和社会各个方面造成极大的负面影响,特别是欧美等经济发达而各种矛盾又比较集中的地区受到的威胁最大。在世界航空运输总周转量排名前10位的国家和地区当中,欧盟成员国就占据了4席,作为一个整体,欧盟的航空运输总周转量占据了世界总周转量的近四分之一,同时,欧盟还是世界上经济最发达的地区,因此这一区域是恐怖势力发动恐怖袭击、制造重大影响事件的理想区域。1988年“洛克比空难”发…  相似文献   
355.
3月27日,中国民航管理干部学院和日本航空公司(JAL)联合举办了华航“8.20”事故研讨会。2007年8月20日,中华航空公司一架波音737-800客机从台北飞抵日本冲绳那霸机场,飞机着陆后右侧发动机开始泄露燃油,飞机在停机位停好并关闭发动机后,右侧发动机突然开始起火,火势在刮风条件下迅速蔓延到左侧发动机,在起火两三分钟后飞机中部即发生爆炸,飞机断为两截。由于当时负责华航地面代理的日本冲绳航空公司维修工程师乙黑贤文及时发现火情并通知机组放滑梯疏散旅客、通知地勤作业人员立即撤离,乙黑工程师还与其他日方现场人员以高度的责任心和忘我精神参与现场旅客疏散、  相似文献   
356.
以高科技、高风险、准军事化著称的民航业,其系统性、整体性、复杂性远高于其他交通行业。我国民航从纵向上看:国家民航局一民航地区管理局一民航某某省监管局一企事业单位;横向上看,围绕航空器运行:航空公司一机场一空中交通管理机构一航空油料一航空器材一航空信息……纵横交错,形成了关联度、依存度非常高的网状整体,一荣俱荣,一损俱损。  相似文献   
357.
现有的机场场面活动监视设备只有地面监视雷达,由于技术的原因,地面监视雷达的精度比较低,还不能完全应用地面监视雷达进行场面航空器活动的管理,只能作为参考,同时地面监视雷达的费用也很昂贵。另外随着中国经济的快速发展、中国民航的快速发展、国内各个机场航班量的快速增长  相似文献   
358.
本文以民用航空规章、质量管理原则和现代测试与检测技术为依据,论述了如何对等效替代工具设备的设计和构型管理、等效性比对分析、制造、验收、文档、软件开发以及审定等方面进行合适的管理。  相似文献   
359.
通用航空在我国迅速发展,充分利用低空空域是时代发展的必然要求。根据国家空管委办公室《关于研究提出我国空域管理改革方案的通知》精神,为适应我国航空事业发展的需要,进一步提高空域资源的利用率,应加快实施对我国低空空域管理的改革。空域是国家的宝贵资源,在管理中应兼顾军民航利益和使用要求,科学、充分、合理地开发和使用,已成为发展我国通用航空业的当务之急。目前,中、高空空域是飞行活动的主要空间,也是飞行流量最集中的地方,而由于低空空域的飞行流量相对较少,在管理利用中没有引起足够的重视,降低了低空空域的利用率,制约了通…  相似文献   
360.
一、管制员选拔背景近年来,随着三大管制中心的成立(北京、上海、广州),以及西北区域管制中心、东北区域管制中心组建,区域管制中心对空中交通管制员的需求急剧增加,特别是随着航空市场不断的扩大,空中交  相似文献   
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