浅谈呼伦贝尔地区通用航空发展

随着呼伦贝尔地区经济的迅速发展和人民生活水平不断提高,通用航空业在呼伦贝尔草原上越来越受重视,保障通用航空飞行,按时完成飞行任务已成为呼伦贝尔空管站一项重要的保障任务。而随着海     

萧山机场大风天气的特征与成因分析

引言风速是航空器飞行的重要指标,尤其在起降过程中,它被作为一项重要参数由空中交通管制部门传递给机组。如果风速超过规定值,则会对航空器飞行造成严重影响,危及飞行安全。因此统计和研究本场大风天气特征,对保障飞行安全,正常和效率有着重要的意义。一、资料标准与格式民用航空行业标准规定,大风是指观测时距内瞬时风速达到或超     

我国民航飞行记录器安装使用情况及建议

众所周知,飞行记录器不仅在航空事故调查中占有突出地位,而且还广泛应用于日常安全监管等工作,是民航安全预防关口前移的重要支撑和保障。近年来,随着我国民航运输业的快速发展,航空公司机队规模不断扩大,为全面了解国内航空器飞行记录器的安装及使用情况,有针对性地加强飞行记录器管理工作,民航局航空安全办公室和中     

九寨机场航务代理工作浅谈

在分析了九寨机场的气象特点以及环境因素对航空器造成的影响的基础上,就如何做好九寨机场的航务代理工作提出了合理建议和措施,这对提高航班正常率非常重要.     

硝烟中成长的救援直升机

直升机救援行动最早起源于第二次世界大战,之后在朝鲜战争、越南战争、两伊战争、马岛战争、海湾战争、阿富汗战争和伊拉克战争中被广泛应用,挽救了大量被击落飞行员和伤员的生命。随着直升机技术保障和装备的发展,直升机在航空救援中的作用越来越大,在战场救护、运送伤员及撤回被包围人员等方面的作用将举足轻重。从二战到越战第二次世界大战中直升机对救援进行     

关于提高机场应急救援能力的几点设想

应急救援是指在发生各种突发事件时。在紧急情况下采取的救援行动。机场应急救援主要指的是航空器紧急事件和非航空器紧急事件的救援。航空器紧急事件包括：航空器失事、空中故障、紧急迫降、涉及航空器的其他事件;非航空器事件包括：航站楼及附近区域发生紧急情况（指火灾、爆炸、恐怖、偷袭、骚乱）,非常传染性疾病、自然灾害等。     

AEG评审在型号合格审定中的研究与应用

概述了申请人的航空器评审工作,并简要对比分析了运行符合性清单、型别等级和训练要求、MMEL、MRBR、OCAI等11个AEG工作评审项目。同时通过对比分析航空器评审组(简称AEG)评审与型号合格审定之间的区别和联系,为申请人顺利开展AEG工作提出4条建议。     

同心协力，打造我国的航空应急救援体系

在11月中旬于天津举行的2009直升机发展论坛上,来自国内有关政府部门、航空工业、通航公司,以及国外制造商的代表们围绕如何建设中国航空应急救援体系的议题提出了很多设想。这些设想既存在很多共识．也有非常明显的差异。总体来看,各方都希望自己成为国家航空应急救援体系的主导力量或主要受益者。     

吹响航空应急救援体系建设集结号——2009直升机发展论坛暨直升机应急救援演练在津举行

11月18～19日,2009中国直升机发展论坛在天津滨海新区举行,来自各相关领域的代表汇聚一堂,就国家航空救援体系建设等议题展开了热烈的讨论,提出了很多具有建设性的设想。同期举行的直升机应急救援演练是国内首次大规模专业航空应急救援演练活动。     

航空市场

英国可能继美国之后研制可变形的两栖微型航空器一名参与过美国空军研究实验室(AFRL)开展的名为变形空陆两栖平台(MMALV)的探索性研究与验证