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191.
晶须和短纤维增强铝合金复合材料的切削加工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文综述了SiCw/6061,Al2O3/6061复合材料的切削加工特点及由车削试验得出的不同刀具的材料,切削速度Vc,进给量f,切削路程lm及复合材料中纤维(晶须)含有率Vf,不同的制取方法对刀具磨损VB,切削力F及表面粗糙度RZ的影响规律。 相似文献
192.
40多年来,我国航空发动机行业成就巨大,但遗憾和教训也不少。最大的遗憾莫过于我国未能自行研制出发动机,跳不出仿制的圈子;长期以来不能吸取教训找到航空发动机研制的科学规律,认识上还有分歧。为此,从事发动机行业的科研人员,尤其是一批已经或即将离退休的老同志,感到惴惴不安。 一、航空发动机的研制特点 相似文献
193.
航空发动机轴心通风系统的结构演变及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
马枚 《燃气涡轮试验与研究》1994,(4):23-30
广泛地收集了现代航空发动机所采用的轴心通风系统的结构及演变情况,对不同的结构形式进行了理论估算。在对比理论计算与试验结果以及对各种形式的结构演变进行对比分析的基础上,提出了轴心通风器特有的设计思想。 相似文献
194.
本文介绍的系统,通过对滑油中的磨粒形态进行铁谱显微图像自动识别的方法监测、诊断机械设备的磨损状态和磨损类故障,并辅以光谱分析实现故障定位。本文介绍了系统的组成特点和状态监测、故障诊断、故障定位、趋势预测以及专家系统开发等系统的诊断技术原理。 相似文献
195.
杜鹤龄 《燃气涡轮试验与研究》1995,(2):7-11
对照国际和国内有关标准或规范,从高空台的任务、类型、结构布局、模拟方法、试验流程、参数测量,数据处理及发动机高空性能评定等方面,分析了我国高空台与国际标准的衔接情况;并指出,与俄罗斯中央航空发动机研究院ц-4H高空舱对比试验的成功,证明我国高空台的互换性良好。 相似文献
196.
对一种单晶叶片用的氧化铝基陶瓷型芯材料进行了特定的强化处理,研究其对型芯组织和性能的影响,发现强化后的陶瓷型芯体内形成了片状的莫来石晶全,其线膨胀峰值温度要比未经强化的型芯高出200℃以上,高温性能得到了显著提高。 相似文献
197.
在各种飞行条件下,航空发动机工况的改变是靠供油量的改变来实现的。而供油量的改变则是由于改变了供油压力。当喷嘴面积和流量系数不变的条件下,向燃烧室的喷油量与喷油压差成平方关系。由于飞机的飞行条件变化很大,喷油压力必将发生很大的变化。喷油压力是燃油在燃烧室里雾化的决定因素之一。当喷射压力低时,燃油的雾化质量不好,会导致燃烧效率的下降。 相似文献
198.
199.
介绍了国内外航空发动机状态监测发展及应用现状,回顾了20年来西航公司发动机振动测试分析及故障诊断的经验教训,论述了新引进CAMD-6100和CAMD-6200系统的应用前景。 相似文献
200.
随着现代企业制度的建立及航空产品研制生产的不断发展和完善,航空产品外场质量信息管理工作也正向科学化、规范化、标准化、程序化方向发展。要做好技术服务工作,提高工厂服务和工作质量,外场质量信息收集工作尤其重要。做好这项工作,才能适应ISO9000标准“以顾客为关注焦点”的要求。 相似文献