全文获取类型
收费全文 | 21866篇 |
免费 | 2234篇 |
国内免费 | 690篇 |
专业分类
航空 | 17736篇 |
航天技术 | 1637篇 |
综合类 | 1318篇 |
航天 | 4099篇 |
出版年
2024年 | 123篇 |
2023年 | 393篇 |
2022年 | 452篇 |
2021年 | 541篇 |
2020年 | 505篇 |
2019年 | 526篇 |
2018年 | 237篇 |
2017年 | 369篇 |
2016年 | 529篇 |
2015年 | 527篇 |
2014年 | 1064篇 |
2013年 | 939篇 |
2012年 | 1619篇 |
2011年 | 1461篇 |
2010年 | 930篇 |
2009年 | 1299篇 |
2008年 | 1416篇 |
2007年 | 1376篇 |
2006年 | 984篇 |
2005年 | 1181篇 |
2004年 | 1003篇 |
2003年 | 973篇 |
2002年 | 762篇 |
2001年 | 703篇 |
2000年 | 562篇 |
1999年 | 379篇 |
1998年 | 472篇 |
1997年 | 395篇 |
1996年 | 465篇 |
1995年 | 514篇 |
1994年 | 420篇 |
1993年 | 338篇 |
1992年 | 358篇 |
1991年 | 296篇 |
1990年 | 290篇 |
1989年 | 287篇 |
1988年 | 39篇 |
1987年 | 39篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
为了满足新一代航空发动机的大修需求,完善大修线信息化建设构架,提升大修线工艺管理水平及技术手段,需要建立满足大修线要求的工艺管理平台。本文介绍了PDM系统在航空发动机大修工艺中的研究和应用情况。 相似文献
852.
853.
本刊讯:2011年5月10日至11日,第五届中德"动态测量及纳米校准技术"学术交流会在中航工业计量所圆满召开。来自德国联邦物理技术研究院(PTB),清华大学、天津大学及计量所的相关专家、学者和技术人员在会上作了学术报告和交流发言。 相似文献
854.
在资源边界条件约束下,航空维修企业的核心能力可概括为提供满足甚至超越用户要求的航空维修服务能力。这一核心能力由企业文化创新能力、技术创新能力、管理模式创新能力和商业运营模式创新能力构成,通过建立并实施“政产学研用”协同创新机制,能够有效促进航空维修企业核心能力的提升。 相似文献
855.
本刊讯:2011年4月16日至4月20日,国家认证认可监督管理委员会、中国合格评定国家认可委员会(CNAS)、国防科技工业实验室认可委员会(DILAC)共同委派6名评审专家组成评审组,对中航工业北京长城计量测试技术研究所(简称中航工业计量所)进行了实验室复评审加扩项评审。 相似文献
856.
《燃气涡轮试验与研究》2016,(5)
针对现有航空发动机涡轮叶片内冷结构的快速改进,在对叶片冷却设计方法集成的基础上,建立了一类冷却叶片的优化模型,并成功将该优化模型应用在航空发动机涡轮叶片设计中。结果表明,在相同冷却空气用量下,叶片表面最高温度降低了72.4℃,叶片温差减小了110.4℃,优化效果明显。同时,将近似技术成功应用到叶片优化设计中,提高了任务分析效率,为现有发动机涡轮叶片快速改进提供了一种有效手段。 相似文献
857.
为应对新冠疫情影响背景下客机航线中断导致客机腹舱运力减少的风险,以最小的成本提升航空物流网络的鲁棒性,提出不确定客机腹舱运力情境下全货机航线配机及路径优化问题研究。以网络总成本最小化为目标,考虑“客机腹舱+全货机”的运输方式、城市间的航空货运需求、运输距离等因素,建立了客机腹舱运力不确定环境下航空物流网络鲁棒优化模型,并采用列与约束生成(C&CG)算法对模型进行有效求解。通过S货运航空公司案例数据,研究航空物流网络航线优化布局问题。通过案例分析证明,运用两阶段鲁棒优化方法,可有效降低航空物流网络受客机腹舱运力减少导致的成本变动;在客机航线完全中断的状况下,所提方案可以降低航空物流网络20.7%的成本。运用两阶段鲁棒优化方法有利于决策者灵活进行全货机配机选线,在客机腹舱运力不确定影响背景下兼顾航空物流网络的经济性和鲁棒性。 相似文献
858.
859.