浅析航班数据系统维护

全国民航有一些单位和笔者所在单位一样，采用了由compaq的alpha小型机集群＋tru64UNXI操作系统＋sybase数据库＋IBM MQ Series消息中间件构建的航班数据系统。通过对这套系统几年来的维护，笔者积累了一定的经验，现在此写下几点心得，希望能够对同行们有所帮助。     

航站楼登机桥使用和改进

一、前言 随着我国国民经济飞速发展，民用航空事业不断高速发展，航班数量和旅客流量也不断增加。为了保证航班安全正点，作为航站楼重要设施之一的登机桥的作用显得越来越重要。因此在规划建设航站楼时，就得投资较多的资金来配置足够数量的登机桥。以成都双流国际机场为例，新航站楼安装了20条登机桥。现在新的航站楼投入使用的两年多，航班数量的增长已超过50％。在航站楼里所配置的20条登机桥的使用率已达到70％左右。这不仅给旅客和机场工作人员带来了极大的方便，也对保证航班安全正点具有重大的意义。因此，目前民航已经把航班是否使用登机桥作为评价一个机场服务水平的重要指标。     

飞机维修方案对航空公司成本的影响

飞机维修是航空公司获得发展和获取利润的关键因素,不仅为航空公司运行提供安全保障,确保飞机的持续适航状态,且每天要为航空公司的航班计划准时地提供可用的飞机。飞机维修的依据是预先制定的维修方案和维修计划,而不同机型、不同航空公司的维修方案是不同的,因此制定一个好的飞机维修方案和计划至关重要。图1是航空公司制定维修方案的主要考虑因素。根据图1可明显地看出,大部分的内部因素是可控和可变因素,也就是说这些因素在不同的条件下是可以被改变和优化的。安全、可靠和经济是制定维修方案的中心点,而维修方案和计划又是一切维修活动…     

实施计算机飞行计划（CFP）对航班油量的影响

在航空公司飞行成本中,燃油的开支占一半以上,2000年以来,受世界原油生产限量等因素的影响,燃油价格不断上涨,航油成本在世界各大航空公司主营业务成本中升至第一位。由于耗油量是一种能够由航空公司控制的可变费用,因此节约燃油成为航空公司成本控制中首要考虑因素。近年来,使     

2002年航空客运市场结构调查与分析

2002年12月随着我国航空运输事业的持续发展，我国航空已从卖方市场转变为买方市场；加入世贸组织，我们与国外同行面临更加激烈的市场竞争；铁路提速、公路高速，不同运输方式间的竞争日益加剧。在这种大背景下，深入调查研究航空运输市场，准确掌握航空运输市场需求，对政府宏观决策和航空运输企业制定相应的市场营销组合策略等具有重要作用，从而更加适应市场、不断开拓市场，获得更好的经济效益与社会效益。民航协会用户工作委员会在“旅客话民航”用户评价民航服务质量活动中进行了航空客运市场结构抽样调查。从2001年10月至2002年10月…     

层合板多钉连接载荷分配均匀化方法

采用三维有限元方法,对不同钉孔配合下复合材料与金属铝板多钉双搭接的载荷分配进行计算,结果表明,通过在大载荷孔上采取间隙配合及小载荷孔上施加干涉配合的方法可显著影响多钉连接载荷分配,使得各钉载荷趋于均匀.     

基于JSP的数据访问技术

以民航航班信息查询为例，重点分析和说明了利用JSP进行数据访问的两种技术实现，并比较了这两种数据访问技术的各自优势。     

消费需求视角下的最优城乡购买力配置研究

对我国城乡收入分配与消费需求的相关性进行了实证研究，认为我国城乡居民收入分配确实影响消费需求，且存在很高的负相关关系。在此基础上构建了城乡居民消费需求总量最大的城乡购买力配置模型。模型计算的结果表明，在我国缩小城乡居民收入差距、扩张消费需求尚有较大的政策操作空间，城乡居民收入差距应通过收入分配体制改革或收入再分配等方式进行调节。     

东航江苏公司圆满实现安全飞行13周年

2006年9月8日凌晨2:20,随着东航江苏公司三亚至南京的MU2788航班安全降落在南京禄口国际机场,该公司便圆满实现了安全飞行13周年,在保障安全的历程中又改写了一项新的记录。据统计,东航江苏公司自1993年9月8日开飞至今已累计组织了15万架次、27.5万小时的安全飞行,先后受到了全     

复合材料层板任意排列多孔机械连接的钉载研究

本文应用各向异性体弹性力学理论及Faber级数理论,导出了解决复合材料层板多孔机械连接问题的有效方法,它可以有效地用于分析多孔连接的应力集中、载荷分配、连接强度等问题。作为应用,文中给出了计算实例及各参数对钉载分配的影响,得到一些具有重要意义和实用价值的结论。