前缘钝化和化学非平衡效应对斜爆震发动机进气道特性的影响

为了探究前缘钝化、化学非平衡效应对斜爆震发动机进气道的工作性能及出口温度边界层分布的影响,采用热完全气体、化学非平衡气体两种模型对不同顶板、唇口前缘钝化半径下斜爆震发动机进气道进行数值模拟,结果表明：相比基准进气道,钝化后进气道上壁面温度边界层厚度较大,下壁面温度边界层厚度较小;在化学非平衡气体模型下,顶板前缘钝化半径(R1)>2mm时进气道的顶板附近和分离区内离解反应较为明显,唇口前缘钝化半径(R2)>2mm时进气道的唇罩、唇口板附近离解反应较为明显;当钝化半径≥4mm时,两种气体模型下进气道出口总压恢复系数和静温的相对变化量绝对值大于0.5%,有必要考虑化学非平衡气体效应对进气道出口性能的影响。     

NASA宣布CCDev-2项目经费归属

NASA4月18日宣布同4家公司签订了“商业机组发展”（CCDev）计划第二轮（CCDev-2）下的《航天法案协议》,将向这几家公司提供经费资助．以扶持以商业方式运营的人员运输系统的研制工作。波音公司成为此轮资助的最大赢家,     

露天试车台——研制大飞机发动机的保障

航空发动机的研制工作依赖于大量试验验证,尤其是民用航空发动机,其研制过程中的考核科目多,试验周期长、风险大,许多试验科目必须在露天试车台上进行。加快规划、建设露天试车台是保障大飞机及民机发动机研制的必备条件。     

煤油结焦的抑制方法研究

在用航空煤油作为高温涡轮叶片冷却介质的研究中，关键的问题是煤油的“结焦“。本文研究抑制煤油沸腾时结焦问题的方法，实验结果表明，煤油在管内沸腾流动，当工作压力大于０．５ＭＰａ时，可以基本上消除“结焦”。这一关键问题的解决，为将煤油作为高温涡轮叶片的冷却介质研究工作提供了重要的参考。     

对机场培训工作的思考

民用机场是民用航空活动的重要组成部分,对于保障民用航空运输、促进民用航空事业发展起着举足轻重的作用。机场要胜任这一定位,跟上和适用民航事业发展的需要,并获得自身的不断发展,就必须首先拥有一支高素质的员工队伍。因此,各机场特别要在加强员工培训上下功夫,真正做到增加投入、创新办法、强化管理、提高质量,以建立和形成向培训要素质、要安全、要效益的机制和良好氛围。     

桩后压浆灌注桩的技术分析

对桩后压浆灌注柱的工作原理、施工工艺及控制参数进行了分析，并提出了该技术的适用条件及技术优势。     

简讯

林左鸣访问德国ANECOM公司4月20日,中航工业董事长、中国航空研究院董事会主席林左鸣一行8人访问了德国ANECOM公司。林左鸣一行参观了ANECOM公司风扇/压气机性能测试实验室和发动机噪声实验室等有关实验设施。在听取了ANECOM公司总经理埃迪曼德阿勒斯博士关于公司技术能力的介绍后,     

太空探索 人人有份——航天科普研讨会暨2009年度作者联谊会启示

为了探讨新形势下航天科普创作与期刊出版工作的新思路、新方法和新途径,本刊于2009年11月25日在北京召开了航天科普创作与活动研讨会暨2009年度作者联谊会。出席会议的有航天两大集团公司总部有关部门的领导、《太空探索》杂志新老作者和中国宇航学会领导,以及学会各部门的代表共40余人。     

由“721”北京特大暴雨引发的思考

2012年7月21日上午至7月22日清晨,一场持续十几个小时的特大暴雨侵袭了首都北京,人民生命和财产安全都遭受了前所未有的威胁。我们亲眼目睹了城市道路严重积水导致交通停滞乃至人员伤亡,亲耳听到了受困者家属在雨夜中呼喊亲人的名字,并深刻体会到了都市发展在自然挑战下所暴露出的种种弊端。