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61.
本文论述了影响分布式系统成本的几点因素。讨论的题目有,计算机的价格/性能比,数据通信,系统的可用性和数据库的复制。并且把分级分布式事务处理系统与等价的集中式系统进行比较。  相似文献   
62.
媒体集萃     
给套期保值正名:着眼长远,而不是一时盈亏;航油套保不应抱有“对赌”心理;航空公司参与航油套保应建立风险控制意识;亚洲地区航空公司2009年实现软着陆机会渺茫;春运带来短暂“繁荣”航空公司长期经营仍难乐观;  相似文献   
63.
64.
吴诗辉  刘晓东  胡博  贺波 《航空学报》2019,40(7):222918-222918
激励约束定价模式能够极大调动承包商积极性,是控制装备成本的一种重要方法。通过深入分析美军激励约束定价模式和我军激励约束定价模式的设计机理,提出了承包商的期望利润和军方期望价格的计算方法,并通过对比不同定价模式的特点,在借鉴2种激励约束定价模式优点基础上,设计了一种新的激励约束定价策略,提出了指导装备激励约束定价模式改革的对策建议。最后,通过算例对本文方法进行了解释,同时验证了本文方法的有效性。  相似文献   
65.
大大 《今日民航》2012,(12):62-67
元旦将至,全球最重要的购物季就要开始了,打折、出清、限量是主旋律。去全球血拼,可是消费动物们的头等大事。放眼全球的血拼地图,每个区域都各有特点,不过,能把节日和血拼完美结合的还是老牌的欧美城市,比如伦敦、巴黎、纽约等,它们就像绚烂的T台,年年新鲜,总有亮点。  相似文献   
66.
卡洛 《航空港》2012,(8):94-101
如果要用一个词来代表伦敦,那会是什么?绅士、阴天、brit-pop、双层巴士、女王、诺丁山、奥运、福尔摩斯……这些都还不够,伦敦作为世界四大城市之一,地的居民来自世界各地,城市里使用的语言超过三百种,她就像一个大熔炉,把这些多元化的特征淬炼成一个令人着迷的城市。这是一个新与老并存的都市,她的历史、她的文化、她的时髦、她的古典,所有的一切都会让你目不暇接  相似文献   
67.
国内民航客运需求价格点弹性与弧弹性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用微观经济学的点弹性和弧弹性理论,对国内民航客运需求价格弹性进行初步对比研究.结合民航客运的自身特点,提出适用于民航客运需求价格弹性的点弹性和弧弹性分析方法,并采用此方法对国内民航客运市场进行分析,得出国内民航整体市场是富于弹性的和旺盛需求的结论,最后给出点弹性与弧弹性对比.  相似文献   
68.
新年伊始,中国民航在1月传统淡季就创下了历史盈利的最好水平34亿元,2月尽管增速放缓,但仍然在淡季实现了17.4亿元。这一切看上去很美,但问题已隐约凸现。民航局2011年工作报告显示,预计2011年全民航将净增飞机223架以上。粗略估算,这些引进的  相似文献   
69.
通过对当前航空装备修理企业成本控制和价格管理中存在问题的深入分析,结合航空装备价格工作后续发展趋势,提出构建航修企业分层分类的成本控制和价格管理模式,并介绍了某航空修理工厂在成本控制和价格管理方面所做的尝试和探索。  相似文献   
70.
郑磊 《机场建设》2009,(4):19-21
我国航油长输管线是国内大、中型机场航油供应的生命线,肩负着从航油储备油库或炼油厂到机场油库远距离输送油品的重要任务。航油长输管道虽然结构单一,但通常埋设在野外,自然环境恶劣,社会环境复杂,运行管理难度高。由于其输送介质属易燃、易爆,因此航油长输管线若发生穿孔泄露,不仅将给企业造成巨大的经济损失,还会造成机场停航和沿线生态环境的极大破坏,甚至发生严重的火灾爆炸事故。  相似文献   
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