美国海军电子战系统及技术发展趋势

回顾了以舰载电子战系统、舷外电子战系统和舰载机电子战系统为代表的美军主要海战场电子对抗装备发展情况,总结了海战场电子对抗技术的发展现状,并对其未来发展趋势进行了分析,为我国相关技术的发展提供借鉴。     

航母编队防空作战预警纵深对警戒直升机前出距离的约束分析

航母编队在防空时,通常利用舰载警戒直升机机载警戒雷达探测距离远的优势实施对空预警,以提高编队防空作战能力。通过分析航母编队在舰载战斗机甲板待战情况下的防空作战过程,建立了警戒直升机前出距离的数学模型,仿真分析了模型中有关参数对警戒直升机前出距离的影响,为确定警戒直升机在航母编队防空作战中的前出距离提供了参考依据。     

航母舰载机保障装备设计特点

舰载机是航母作战能力的重要体现，其临战准备和战时维护均需在母舰上完成。保障的高效、有序是舰载机保持良好战备状态和持续作战能力的根本保证。     

刊刊互动

《航空世界》近一段时期国内最大的军事新闻．莫过于我国的第一艘航空母舰开始了下水试航。航空母舰要发挥作战能力．就必须拥有性能足以和陆基高性能战斗机对抗的固定翼舰载战斗机。本期封面故事对舰载机的设计特点、使用特点．以及我国航母舰载机的选型进行了分析和讨论。本期的特别策划．对美国的变稳机发展历史做了一番探寻。     

阻拦索断裂对螺旋桨舰载机着舰安全影响数值分析

喷气动力舰载机着舰拦阻滑跑，如阻拦索断裂，其逃逸复飞的概率极小。螺旋桨动力舰载机零升阻力大，推重比小，其安全复飞的能力值得研究。本文基于建立的螺旋桨舰载机逃逸复飞仿真模型（含阻拦索工作模型、发动机动力响应模型、升降舵操纵模型与气动力的动力影响修正模型），数值模拟了E-2C舰载预警机着舰阻拦索断裂情况下，其逃逸复飞的过程。仿真计算显示对象飞机在不同气动力、离舰速度与舵面操纵逻辑状态下，其纵向动力学方程中敏感参数与航迹下沉量的动态变化，结合视频数据分析其复飞成功的原因。研究表明：动力对螺旋桨舰载机俯仰力矩与升力特性的影响是其逃逸复飞成功的关键。动力影响使对象飞机的俯仰力矩曲线上移0.15，8°迎角下纵向静稳定性减小85%，升力线斜率增大29.7%、最大升力系数增大39%。这显著改善了螺旋桨飞机逃逸复飞状态下俯仰操纵的敏捷性，升降舵操纵效率与失速特性。动力影响使螺旋桨舰载机可在较小的加速度、离舰速度与有限的留空时间情况下，迅速改变其航迹角，减小航迹下沉量，保证逃逸复飞安全。     

基于SPSS因子分析的舰载机航材保障风险因素分析

为做好舰载机航材保障风险管理工作,必须对其可能存在的风险因素进行深入、细致的分析,查找出其关键风险因素并研究风险因素之间的关系。因此,文章在依据舰载机航材保障风险因素初步识别结果的基础上,通过调查问卷的方式,归纳总结出21个舰载机航材保障风险因素,并利用SPSS统计软件和因子分析法对调查问卷的结果进行分析和计算,最终提炼出具有代表性的7个公共因子,从而完成了舰载机航材保障关键风险因素的确定和分类。     

美军舰载机进近程序和标准化设计研究

介绍了美军舰载机航母进近程序及其标准化现状,探讨了进近程序标准化设计应考虑的安全因素,通过研究分析提出舰载机航母进近程序设计的标准化思路,并总结了进近程序设计标准化的作用和意义,可以为我国舰载机航母进近程序标准化设计提供参考。     

舰载机复飞/逃逸技术

舰载机在海上航母甲板的复杂动态进近着舰环境中,常常需要复飞/逃逸.该文研究了舰载机逃逸复飞条件及复飞边界状态,给出了基于舰载机小扰动动力学的复飞区的确定方法及复飞决策系统的工作逻辑和流程.