ERP在中国民航的应用前景分析

从ERP概念入手,探讨ERP如何与航空运输业结合,以及ERP将在哪些方面提升航空运输的竞争能力,讨论了中国民航实施ERP的策略.     

公务航空在中国的前景值得期待

中国公务航空作为新兴产业,前两年在很短的时间内受到了来自国内外众多投资方和从业者的关注和追捧。但是由于公务航空企业增长过快,势必面临技术、管理、航材、运营基地等一系列基础设施发展跟不上的限制,必然会出现优胜劣汰的现象。     

论如何合理制订航材采购计划

明确了航材采购计划的重要性,通过总结影响航材采购计划的主要因素,并了解相关预测模型,提出了优化航材采购计划的路径,为合理制订航材采购计划提供指导性建议。     

性能不可靠航材管理

为了降低性能不可靠航材给航空公司的正常运营带来的安全性或经济性影响,本文从性能不可靠航材的成因出发,尝试通过一组可量化的标准,实现性能不可靠航材快速准确的识别,并对如何在安全和成本间平衡使用性能不可靠航材进行一些管理方法的探索。     

浅谈航空公司航材库存管理

航材成本在航空公司的成本支出中占有了接近一半的比例，从而占有大量的资本，因此库存管理受到越来越多的关注，特别是在民航重组以后，几家大的航空公司的航材储备量的增加，已经不仅仅是单一的航空公司的航材管理，而是需要从集团整体上来对航材管理，所以所需要的技术和管理手段必须随之更新。而库存管理的出发点主要是为了尽可能地减少库存数量。库存问题与顾客服务密切相关。航材的内部顾客主要指航空公司内部的航材供应部门或者是独立的航材公司，而外部顾客群主要是航空公司。航空公司总是希望当他们需要的时候，就能获得所需的航材。如果内部顾客面对的是空的库存，那航空公司的利润生产过程就会被阻断；同样，如果外部顾客不能实现其购买行为，他们就会转而同本公司的竞争者进行交易，而库存管理其宗旨就是平衡持有库存的成本和不持有库存的成本。本文正式基于此点考虑提出如何降低库存成本的三种方法。     

罗克韦尔·柯林斯推出“航材发付”100（Dispatch 100）服务解决方案

无论是大型航空公司还是支线航空公司用户，对于维修的共同要求都集中表现为以下三点：一是降低零部件的全寿命周期成本；二是提高签派可靠性；三是可将公司资源集中应用于主业务上。     

航材成本的影响因素及对策

当前,航空公司受低迷的国际经济形势牵连,举步维艰,因此纷纷大幅削减成本。航材成本是航空公司成本的重要组成部分,约占其运营成本的15％-20％;航材的储备几乎占用了航空公司60％-70％的库存资产和20％-30％的流动资金。因此,对航空公司而言,降低航材成本迫在眉睫。本文从以下几个方面简要分析影响航材成本的几大因素。     

民用飞机航材销售费用分解结构模型研究

当前我国民用飞机缺乏合理、灵活的航材价格计算模型,而合适的航材销售费用分解结构模型可以降低运营成本、增加利润。本文综合多种因素的影响,从不同的维度对航材定价进行研究,阐述民用飞机航材成本费用的构成;从全寿命周期的角度对航材价格影响因素进行分析,构建国产民用飞机全寿命周期不同航材在多种因素影响下的销售费用分解结构模型。结果表明：构建的分解结构模型合理、有效,能够指导国产民用飞机型号航材定价分析,航材销售价格影响因素分析能够结合不同部门维度或工作维度对全寿命周期内的航材成本进行结构分解,实现利润最大化。