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901.
随着软件复杂度的迅速增长,传统的基于测试的方法逐渐难以满足航天器操作系统的可靠性和安全性需求,形式化方法逐渐成为航天器操作系统安全可靠性的有效保障.基于Rodin平台,采用Event B形式化语言,通过需求和设计重写、制定精化策略并逐步精化的方法,对航天嵌入式操作系统SpaceOS2的中断管理模块建立了需求层和设计层形式化模型,将模型检验和定理证明相结合,验证模型的正确性并且满足安全性质. 相似文献
902.
目前有效载荷在轨工作呈现多样化的趋势,为更好地适应这种多样化的任务,设计了一种在轨工作自主控制方案。该方案对多个型号的软件需求进行归纳整理和统筹分析,对在轨工作自主控制进行模块和功能划分,解决了多个载荷管理软件在轨工作控制需求差异化带来的多样化、定制化问题。通过引入可配置设计思路,建立数据表对载荷工作流程进行配置,解决了对特定载荷在轨工作流程的适配性问题,可实现多载荷多任务的在轨工作自主控制功能。该方法已在多个型号卫星的载荷管理器上使用,满足载荷单元工作流程多样化的要求。软件的重复使用不仅大大提高了软件设计和测试阶段的时间,缩短软件研制周期,还可以降低软件开发成本,并且提高软件整个研制阶段的可靠性。 相似文献
903.
王苹 《航空标准化与质量》2010,(1)
根据国内外电子文件管理和档案信息化建设发展现状和趋势,结合工作实际,叙述了开展电子文件网上归档工作的步骤和内容,阐述了对电子文件归档管理工作的认识。 相似文献
904.
基于发动机空中停车事件论发动机工程管理的体系建设 总被引:1,自引:0,他引:1
在对某航空公司PW4000-94型发动机十多年积累的空中停车事件数据的详细分析后,引申出发动机工程体系建设及其对发动机空停事件影响的重要性,由此归纳总结了相应的改进措施,供同业参考。 相似文献
905.
面向产品生命周期的质量管理信息系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了面向产品生命周期质量管理的需求及特点,在此基础上提出了面向产品生命周期的质量信息化系统模型,具体阐述了面向产品生命周期信息系统模型的主要功能和特点,最后给出了应用实例,为企业的质量信息化管理提供了一种解决方案。 相似文献
906.
机场停机位作为机场的重要资源,如何能够通过耗费最少的资源为进离场的飞机提供最大限度的服务,已成为停机位分配的重要课题。藉此,采用最小化停机位空闲时间的数学模型,考虑确定性因素和不确定性因素以及分配的动态特性等约束条件,建立起了一个停机位分配模型,并进行了计算。在和FCFS方法进行对比后表明,该方法有效地提高了停机位的使用效率。 相似文献
907.
908.
909.
王李锋 《西安航空技术高等专科学校学报》2010,28(6)
本科生导师在本科生培养过程中发挥着举足轻重的作用,能够深入挖掘、发展学生的潜力,引导学生进行独立的思考并树立正确的价值观和人生观.本科生导师制在实际运行过程中也出现了一些问题,主要从四个方面进行分析,并给出改善的办法,以期为该制度的进一步完善起到助推作用. 相似文献
910.
<正>为进一步解决空域容量的问题,加速飞行流量,减少航班延误,民航管理部门这两年采用了不少新技术,在2008年11月实施RVSM缩小航路间隔后,从2009年6月起,在中南地区各主要机场所在地的进近和塔台管制区(高度6000米含以下)试运行目视间隔和目视进近(以下简称"双目视"),缩小终端区的间隔。本文着重分 相似文献