全文获取类型
收费全文 | 2130篇 |
免费 | 454篇 |
国内免费 | 206篇 |
专业分类
航空 | 1658篇 |
航天技术 | 122篇 |
综合类 | 773篇 |
航天 | 237篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 124篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 127篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2790条查询结果,搜索用时 31 毫秒
181.
183.
185.
提出了利用高焓气体自发光作为高超声速流场显示的方法,介绍了在使用高焓运行的激波风洞中,对二维模型的高超声速绕流流场使用此种方法的初步结果,可观察到二维棱形柱的尾流和马赫波的相交。结果表明此种方法不需外加光源,对于结构限制无法设置透明部件的模型,无疑是简单可行的。 相似文献
186.
187.
低温风洞流场参数快速精确控制需要建立驱动风扇功率与马赫数、雷诺数、压力和温度等运行参数间准确动态传递模型.以0.3?m低温风洞初步运行压比和状态参数测试数据为对象,归纳分析发现风洞运行压比与试验马赫数平方成近似线性关系,且相同马赫数下测试数据点分布与雷诺数成有序关系,基于该特性成功构造马赫数和雷诺数组合幂函数,并建立风洞运行压比与组合幂函数的线性关联式.结果表明在马赫数小于1.0和宽广雷诺数变化范围下该动态模型与测试数据具有良好的一致性.同时,利用空气动力学方程式也推导验证了该动态模型的理论正确性.该动态模型的建立使得风洞运行液氮需求和压缩机功率以相对简单的方式与试验状态相关联,将其应用于风洞前馈控制,必将简化风洞控制流程,缩短每个数据点的稳定时间,节约液氮消耗量. 相似文献
188.
针对常用的阶梯变迎角数据处理方法处理连续变迎角试验数据时,不能去除低频振动分量的问题,基于试验数据中的近似对称、局部线性等特点,提出一种将数据进行分段二项式拟合的处理方法,并详细论述其基本原理,重点介绍基于方差极小值动态确定数据分段长度的方法。基于测试信号的实验结果表明所提方法可将低频分量信号滤除近70%,有效提高数据处理精度。经标模试验测试验证,所提方法可成功应用于某些试验。 相似文献
189.
采用复刚度法和变形能法,分析了管类结构的阻尼损耗因子,该阻尼损耗因子η除了受到模量比e、厚度比δ和平均半径比-γ的影响外,还与阻尼材料的损耗因子β成正比,并以海豚直升机救生绞车支架为例,分析了自由阻尼处理前后结构的阻尼损耗因子的变化. 相似文献
190.
FAA自由飞行计划核心技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了美国联邦航空局(FAA)未来基于自由飞行计划的空管体制,研究了自由飞行计划的五项核心技术。 相似文献