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401.
1992年,美国政府发出了第一个研制商业高分辨率成像卫星的许可证并发布了"首先购买商用"的数据政策后,美国政府扶植形成了商业地球观测卫星数据市场。自1999年"伊克诺斯"(IKONOS)卫星发射以后,已经有10个商业公司发射了地球观测卫星。商业性运营公司当前主要集中于发展高分辨率光学和 相似文献
402.
□□2010年6月28日,美国政府发布了新制订的《美国国家航天政策》这是奥巴马政府向世界宣布美国未来航天发展策略的宣言。新航天政策强调航天事业的国际合作和商业化,而对美国太空军备控制的国际条约阐述较少,其进步意义在于为和平利用太空打开了一扇门。 相似文献
403.
2003年,欧洲委员会和欧空局的执行委员会正式签署了建立全球环境与安全监测(GMES)网络的计划.GMES并不局限于全球环境的保护,还包括了欧洲政策、民间防御、维和行动等方面的安全内容,甚至用于军事,超越了纯民用范畴.该计划以全球环境与安全实时动态监测管理为目标,实现欧洲的可持续发展并提升其国际影响力. 相似文献
404.
405.
据《航天新闻》7月2日报道.作为一项彻底的评审工作的一部分.美国总统奥巴马已向其领导下的政府下令.要求在10月1日之前对美国现行的国家航天政策进行详细审查。这项评审有可能最终形成一项管理美国民用与军事航天活动的新战略。 相似文献
406.
高速铁路对民航发展的影响及政策建议(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
中国民用航空局课题组 《中国民用航空》2009,(8):15-19
按照民航局2009年的重点工作安排,由办公厅牵头,组织民航相关专家和航空公司、机场等研讨,全面了解国内外高速铁路发展状况以及对民航的影响,初步提出了民航应对高铁发展的相关政策建议报告。报告共分四部分:分报告一:中国铁路的“高速化”发展趋势分析;分报告二:国外高铁对民航发展的现实影响;分报告三:我国高铁对民航发展的影响;分报告四:高铁时代民航发展趋势预测与相关政策建议。此报告本刊将分两期刊登。 相似文献
407.
408.
概述国内外卫星对地观测数据政策与标准的现状,通过对国内外现有对地观测数据政策与标准的研究分析,提出我国在数据政策以及标准方面发展的建议。 相似文献
409.
410.
2004年12月21日,美国布什政府公布的<航天运输政策>中指出,"必须确保美国具备进入空间和利用空间的能力,以维护国家安全、国土安全、国民利益、科学利益和经济利益".<航天运输政策>的具体目标包括:确保实现经济可靠地进入空间、通过空间和从空间返回所需的航天运输能力;演示验证能够对作战予以快速响应的、进入空间和利用空间的初始能力,等等.由此可见,美国已经将经济可负担的、快速响应作战发射技术作为优先发展的航天技术之一. 相似文献