全文获取类型
收费全文 | 3169篇 |
免费 | 330篇 |
国内免费 | 279篇 |
专业分类
航空 | 2028篇 |
航天技术 | 550篇 |
综合类 | 297篇 |
航天 | 903篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 147篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 160篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 167篇 |
2009年 | 181篇 |
2008年 | 198篇 |
2007年 | 159篇 |
2006年 | 179篇 |
2005年 | 140篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有3778条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
972.
973.
974.
针对地球同步轨道多对多在轨服务任务规划问题,提出了一种基于拍卖算法和先验知识的改进启发式拍卖算法(IHAA)。首先,建立了基于Lambert变轨的任务规划问题表征,设计了给定变轨时长约束下的快速燃料最优估计策略。其次,针对考虑J 2摄动影响的航天器在轨服务规划问题,提出了一种基于拍卖算法的快速求解流程。其中,为确定每一轮拍卖算法任务列表,提出了基于变轨先验知识的目标优先级排序启发式策略,实现了快速的服务时序确定方法;此外,为减少因部分航天器服务能力低导致的分配失败情况,设计了一种基于失败任务再分配的重拍机制。最后,将所提算法与遗传算法、模拟退火算法进行了对比,结果表明IHAA可以快速给出相对适应度较高的规划结果,可用于突发事件星上在线自主规划,亦可提供优化算法初值以提升规划效率。 相似文献
975.
976.
相比于传统对地观测卫星,敏捷卫星可沿滚动、俯仰、偏航三轴进行快速机动,理论上可以实现对地面任意走向条带目标的成像。针对该成像需求,文章设计了敏捷卫星一般轨迹主动推扫成像模式。在一般轨迹主动推扫过程中,卫星三轴姿态均连续变化,文章给出了适用于主动推扫成像过程的姿态规划算法。对于一轨内多个条带目标的成像时序规划问题,建立成像开始时刻规划模型,采用序列二次规划算法对该模型进行求解。针对典型应用场景的仿真算例表明,成像过程规划算法是合理的。从成像质量保障的角度出发,分析了主动推扫成像过程的卫星姿态控制精度、姿态稳定度等影响因素的影响链路,并提出了工程控制要求,可为卫星工作模式设计提供参考。 相似文献
977.
针对防空火力分配中,在火力资源相对充足的情况下采用带资源约束的最大毁伤准则进行火力分配容易贻误战机的问题,提出了一种基于先期毁伤准则的防空火力分配新模型。该模型的思想是保证在满足毁伤概率门限的前提下,优先分配威胁度大的目标,并且利用目标到火力单元的飞临时间信息,选择尽量少的火力单元尽早毁伤目标;在毁伤目标的同时兼顾了火力资源的消耗情况和毁伤的时机,达到了以期望毁伤概率、较少火力资源尽早毁伤目标的目的。在此基础上,提出采用混沌和离散粒子群混合优化(CDPSO)算法求解防空火力分配问题,提高了算法的全局搜索能力,避免陷入局部极值。通过仿真验证了新模型的优点以及所提混合优化算法的有效性和优越性。 相似文献
978.
针对某型直升机无人化改装过程中带传动离合器的控制要求,探讨一种具有安全保护功能的控制系统.通过分析带传动离合器的操纵原理和控制特性,提出了控制系统的设计需求,确定了控制系统的总体方案.采用转速反馈和间歇接合的控制方法,实现离合器的自动接合,避免发动机转速降幅过大.通过采集着陆信号,采取硬件注销的方式,避免无人直升机在飞行中响应离合器分离等危险指令.采用转速反馈和磁电机间歇接地的控制方法,防止发动机在离合器未接合的情况下超速.在某型无人直升机上分别进行自动接合试验和超速保护试验,在地面模拟进行空中/地面保护试验.结果显示:自动接合试验中发动机最小转速为960r/min;超速保护试验中发动机瞬时最大转速为2016r/min,最小转速为1088r/min,超速持续时间为0.5s;空中/地面保护试验确认了地面状态指令正常执行和空中状态指令注销的功能.试验结果表明:该控制系统设计方案满足无人直升机的使用需求. 相似文献
979.
980.