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271.
272.
2008年11月20日国际空间站过完她10岁生日。十年,几多机遇,几多挑战;十年,这不只是一个数值。从以往的的经验来看,它仍将是一个充满艰险的、"漫长"的过程。 相似文献
273.
274.
空客公司在A350XWB客机上采用碳纤维复合材料,这一设计理念能够通过选择最合适的纤维覆盖层数和蒙皮厚度来减轻飞机的重量,同时更易于维护和修理;而且得益于全新的复合材料机翼设计,A350XWB客机的巡航速度可以达到0.85马赫,与A380客机的巡航速度相同。 相似文献
275.
液压系统过热的原因及排除方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了液压系统发热的本质原因和液压系统过热的危害,较为全面地论述了民航飞机液压系统发生过热故障的典型模式和识别方法,并通过典型的案例介绍了这些方法在实际中的应用. 相似文献
276.
对于航空公司、制造商和金融机构而言,“拆解”一词正在成为售后服务市场新的趋势,整个行业必须重新开始考虑机体寿命的问题。也可以说,二手部件对售后服务市场战略的影响正在日益加大。 相似文献
277.
单击中条件下的飞机易损性评估 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了飞机在弹丸或碎片单击中情下的易损评估方法,并总结出降低易损性的设计原则,旨在探索易损性评估理论,使飞机具有更强的生存力。 相似文献
279.
当神舟九号飞船返回舱带着耀眼的火光划破苍穹,从太空返回地球表面时,地面的人们不禁会担心,返回舱会被烧坏吗?返回舱里的亲人安全吗?在黑障区(指飞船返回大气层后无线电信号中断的飞行区段,离地80公里到40公里)飞行的几十秒,地面的人们更是会把心提到了嗓子眼。要验证飞船是否会因为受热破坏这个问题,首先需要进行大量的地面防隔热试验。大气层外物体在高速返回地球表面的过程中,由于与空气的剧烈摩擦产生强烈的气动加热,从而会被全部或部分烧毁。 相似文献
280.
尽管航空公司的客座收益率增加了,但降低维修成本的压力仍在继续,发动机维修市场反弹最为强劲。TeamSAI公司今年继续为本刊提供了未来10年的航空维修市场预测数据,预计今年的全球航空维修市值会达 相似文献