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991.
发动机燃烧室壳体/绝热层界面脱粘类型及解决的技术途径王维明(上海新风化工研究所313022)本文介绍了发动机燃烧室壳体/绝热层常见四种脱粘类型。这些类型的界面脱粘时发动机装药结构完整性和安全可靠性有着严重的危害。并在此基础上提出解决相应脱粘问题的技术... 相似文献
992.
993.
本文以复刚度模型为基础,采用材料动态力学性能测试系统和计算机系统研究了阻尼减振器动态力学性能对减振效果的影响,结果表明,在离散型阻尼系统中,刚频变化率S_f的大小和损耗因子随频率的变化对高频隔振效果均有较大影响,理想的阻尼材料应有较低的S_f值和几乎不随频率变化的较高的损耗因子。 相似文献
994.
995.
NND格式的推广及在粘流计算中的应用 总被引:7,自引:3,他引:7
本文把NND格式推广到了特征变量,守恒变量和原始变量形式。通过引入通量差分分裂方法,由守恒变量形式的NND格式得到了Roe的近拟Riemann解法,并讨论了限制器的作用。在隐式NND格式中引入了一种分解算法,提高了计算效率。本文的数值计算表明,NND格式对复杂波系干扰,边界层分离与再附等流动现象均有较高的分辨率。 相似文献
996.
在变比热平行混合计算中,一般多以近似等比热比k处理。变比热气动函数式的推导,提出了解此问题的有力工具。本文较详细地介绍了五k准确解及三k次准确解,证明次准确解足够近似,而定比热解则误差很大。 相似文献
997.
飞机结构声疲劳问题是飞机型号研制中的一项技术关键,本文结合飞机进气道蒙皮鼓动、掉卿钉头等危及飞机安全的问题,系统地研制了飞机构声疲劳评估技术,包括习行噪声载荷实测、声疲劳载荷谱编制、结构件声S-N曲线测定、典型结构件声疲劳寿命试验,以及声疲疲劳寿命工程估算方法,形成了一种完整的分析与试验引结合的声疲劳寿命工程研究方法。 相似文献
998.
999.
1000.