全文获取类型
收费全文 | 2087篇 |
免费 | 536篇 |
国内免费 | 246篇 |
专业分类
航空 | 1556篇 |
航天技术 | 415篇 |
综合类 | 252篇 |
航天 | 646篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 87篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 98篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 138篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2869条查询结果,搜索用时 639 毫秒
51.
52.
针对均匀圆阵存在一般阵列误差(如阵元的幅相误差和安装位置误差等)的情况,提出了多个信号的波达方向和多普勒频率估计方法。直接利用均匀圆阵的阵列流形,采用波达矩阵法估计各个信号的多普勒频率。由一般阵列误差的统计特性构造加权矩阵,采用加权总体最小二乘法估计各个信号的波达方向。此方法具有鲁棒性强等特点。计算机仿真证明了此方法的有效性。 相似文献
53.
54.
10°尖锥标模高超声速动导数的实验测量 总被引:2,自引:1,他引:2
在中科院力学所JP-4B高超声速脉冲风洞中,用模型自由飞方法对1°尖锥开展动态实验测量,并用参数微分法辨识得到了该模型的俯仰阻尼导数。文中还介绍了在模型优化设计,模型工艺以及实验测量记录和数据判读技术方面的一些进展。实验结果表明;脉冲风洞中模型自由飞方法得到的10°尖锥标模高超声速动态气动特性测量值与国外可比数据一致,重复测量精度与弹道把试验相当。 相似文献
55.
陈惠萍 《中国民航学院学报》1990,8(4):38-46
对湍流目标进行检测,是多卜勒效应在现代机载气象雷达中的应用。鉴于目前在新型机载气象雷达中普遍装备了湍流信号处理电路,本文就有关的湍流目标及其检测原理和方法作简要介绍。 相似文献
56.
无附面层隔道超音速进气道设计技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了无附面层隔道超音速进气道(鼓包式进气道)的设计原理和设计方法,给出了设计方案和风洞试验对比结果。结果表明:采用这种理论设计的进气道总压恢复高,气流畸变低,其综合性能好于常规进气道。由于无附面层隔道超音速进气道取消了机身附面层隔道和泄放系统,并且没有其它可动部件,使得飞机阻力小、重量轻,具有更高的可靠性、维护性和低成本。采用前机身与鼓包压缩面和前掠整流罩的融合设计也提高了飞机的隐身性能。 相似文献
57.
58.
59.
李振西 《燃气涡轮试验与研究》1992,(3):21-31,53
为解决机载武器发射引起发动机喘振、停车的问题,有关发动机设计单位研制了一种新型脉冲断油式发动机防喘系统,并进行了飞行台试验,本文介绍了该系统试验研究概况及结果。着重分析了它对发动机正常工作的影响决定其防喘效果的因素。 相似文献
60.
本文介绍了吸波材料在同轴线,波导测量系统中和自由空间系统中对电磁波反射率的几种测试方法。其中着重对空间样板移动法,较为详细的作了分析讨论,并用材料标准样板(180mm×180mm平板),在X波段8~12GHz频率范围内与功率反射法测量结果进行了比较。 相似文献