统计能量分析的研究进展

首先介绍了复杂航天器声振环境的具体特点和开展统计能量分析研究的必要性;然后重点综述了统计能量分析的发展过程、传统的理论方法和最新发展动态;最后阐明了统计能量分析方法在复杂航天器上实施工程应用的主要研究内容、技术指标和具体技术途径。     

一种中心电弧等离子体发生器的理论模型与实验研究

电热化学发射中，烧蚀毛细管等离子体发生器的放电是电能转化为热能的重要阶段。目前，国内外的研究主要集中在对喷管式的毛细管进行实验和理论分析。但喷管式的毛细管却有其不可克服的缺点。因此，笔者提出了采用中心电弧式的毛细管，并从理论上对其进行了描述，同时针对一种通用的材料——聚乙烯在多种贮能条件下进行了放电实验研究，得出了一些规律性的认识。实验表明：中心电弧等离子体发生器在电弧稳定性以及能量转换等方面都有独特的优点。     

哈勃太空服役15年

15年前的4月25日，哈勃空间望远镜被发现号航天飞机送入太空。美国航宇局25日在其网站上发表文章和图片，纪念哈勃太空服役15周年。     

高重频激光控制IV型激波干扰方法研究

在实验和数值分析IV型激波干扰特性及其对飞行器表面压力和热流影响的基础上,提出采用脉冲激光能量控制IV型激波干扰的方法,以降低飞行器波阻、驻点压力和热流。采用实验和数值方法,研究了100m J单脉冲激光能量与马赫5.0条件下IV型激波干扰的相互作用过程,揭示了单脉冲激光能量控制IV型激波干扰的机理。数值研究了频率为150k Hz的激光能量注入后,激光空气锥的形成及其与IV型激波干扰的相互作用过程,得到了钝头体表面压力、热流和波阻的演化过程。结果表明,沉积高重频的激光沉积方式可以利用相对较少的激光能量形成比较稳定的准静态波结构,进而利用准静态波与IV型激波干扰的相互作用将高能区脱离钝头体表面。在马赫数为5.0的流场中沉积频率为150k Hz、单脉冲能量为5m J的激光能量可使峰值压力、热流和波阻分别降低40%,33%和23%。     

含分层损伤复合材料层板压缩分层疲劳扩展研究

采用基于Mindlin一阶剪切理论的连续壳单元,建立了预测含分层损伤复合材料层板在压缩疲劳载荷作用下的分层扩展3D模型,分析了含穿透分层复合材料层板在压缩疲劳载荷作用下的分层扩展行为。利用累积损伤理论,对层板内出现的各种典型损伤进行相应的刚度折减,并在循环加载过程中对材料性能进行强度弱化。利用虚裂纹闭合技术(VCCT)计算分层前缘处的能量释放率,结合混合断裂判据判断分层是否扩展,进而得到压缩疲劳载荷作用下分层扩展规律。计算模型通过大型商用有限元软件和自编程序实现。通过对数值仿真结果和试验结果进行比较,验证了模型的合理性和准确性。     

不同叶顶结构的间隙流场及对涡轮性能的影响

为了给涡轮叶顶结构的选择提供参考,采用数值方法和标准k-ω方程湍流模型,分别研究了带冠和不带冠涡轮叶顶间隙泄漏流动状况及其对涡轮气动性能的影响,同时考虑不同间隙高度的影响。结果表明:不带冠涡轮的叶顶间隙流动是由近叶顶横向压差驱动,且在不同间隙下泄漏涡和通道涡的发展规律并不一样;而带冠涡轮的间隙流动是由上下游压差驱动,且泄漏流与主流掺混损失是泄漏损失主要组成部分。带冠涡轮叶顶间隙泄漏损失要小于不带冠涡轮的。     

液压能量转换分析

液压系统能量转换,在液压试验中是很重要的,如果搞不清楚,会将试验数据弄成相反。本文就直××试验中出现的问题进行专门论述。     

从“贵阳空中怪车”事件说起

"贵阳空中怪车"事件已经过去十几年了,但是至今尚无定论.贵阳空中怪车是一种什么现象呢?通过发生在当时的众多现象,笔者理出一些可以供做论证的依据.     

特急预警:阿波菲斯成灾及自救对策(下)

据悉,2006年9月,美国康奈尔大学的天文学家发现一颗代号为2000ΦW7的小行星飞近距地球只剩5天时才被发现,如果相撞,会有15亿人被毁灭;2006年11月3日,夏威夷天文小组宣布一颗代号为2000SG344的小行星2030年也会与地球相撞,撞击能量相当于100颗广岛原子弹.