钛合金惯性摩擦焊接头断裂韧性的研究

对钛合金惯性摩擦焊接头的断裂韧性（ＣＴＯＤ）进行了研究，并用光学显微镜和电子显微镜对裂纹尖端显微组织进行了分析。结果表明，焊态接头的断裂韧性较低，这主要与其显微组织细小有关，而焊后普通退火可以明显提高焊接接头的断裂韧性。     

力学不均匀性对焊接接头疲劳裂纹扩展影响的研究

本文将焊接接头简化为夹层材料裂纹体模型，通过实验及弹塑性有限元方法研究了均匀材料和具有力学不均匀性的夹层材料裂纹体中心裂纹试件中疲劳裂纹的扩展规律。发现疲劳裂纹的扩展不但取决于裂纹尖端处材料的性质，而且还受裂纹尖端附近材料力学不均匀性的严重影响；不均匀体裂纹尖端的塑性区、应力应变场与均匀材料裂纹体显著不同；力学不均匀性对疲劳扩展寿命影响的本质在于力学不均匀性对疲劳裂纹闭合的影响     

航空制造胶接技术的发展

介绍了航空制造领域中所用胶接技术的历史、现状和发展趋势。     

JHD_(-4)型交流脉冲焊接电源及其应用

本文叙述了JHD-4型交流脉冲晶体管式焊接电源的原理及特点。并对1.5mm以下的铝合金薄板进行了焊接。结果证明采用JHD-4型交流脉冲晶体管式焊接电源焊接铝合金薄壁结构有着独特的优点,电源动特性好,小电流时电弧稳定,是焊接铝合金薄壁零件的一种有前途的焊接电源。     

紧致格式数值模拟超音速粘性绕流问题

通过数值求解可压Navier-Stokes方程的方法计算了球锥粘性绕流问题。方程中粘性项按通常办法逼近,为改善收敛速度利用了文[1,2]中之算子附加修正方法。方程中之流向导数利用了四阶精度的紧致差分。这是由于该方向上流动参量光滑和边界条件易于处理的缘故。在法向方向上利用了中心差分。对差分方程之隐式部分利用了近似因式分解法。由于选用了文[3]中之特殊Jacobiall系数矩阵分裂法而使计算工作量大为减少。用这种方法计算了超音速粘性绕流问题。计算结果与实验结果相符很好。     

Al-Mg-Si合金LD_2焊接热裂纹研究——焊缝热裂纹

为了开发锻铝LD_2类合金广泛用做焊接结构,必须克服和解决其焊接热裂纹问题。本文对该合金的可焊性进行了分析,采用十字搭接和点加热变拘束裂纹试验方法,对LD_2合金不同热处理状态母材,利用两种焊丝、以不同熔合比,从冶金方面减少和防治焊接热裂纹问题进行了试验研究,并用几种评价热裂纹倾向的指标对试验结果进行了比较,从而得出了LD_2合金焊接时应采取的冶金与工艺措施。     

胶接铝蜂窝结构的剥离破坏分析

本文通过一系列的剥离试验结果分析了胶粘剂剥离强度与夹层结构剥离破坏模式的关系,提出了铝蜂窝芯粘接边强度的概念,并和剥离强度加以比较,进一步阐明了铝蜂窝结构剥离试验时发生不同破坏模式的原因。文章还论述了芯子撕裂破坏与使用要求之问的关系。     

线性摩擦焊接热力耦合行为及其研究现状

线性摩擦焊接技术作为一种典型的固相连接技术,以其自身绿色、高效、优质的技术优势,已经成为当今国际上高性能航空发动机整体叶盘的关键制造技术.线性摩擦焊接是在方向交变的振动摩擦作用下将机械能转变为热能,使材料达到高温塑性状态实现焊接的过程,其中热力耦合是摩擦焊接过程的核心,其行为决定了线性摩擦焊接头组织和性能.通过总结线性...     

自动化激光焊接修理

法国斯奈克玛服务工程公司经过两年的研发,计划首次将自动化激光焊接修理技术应用于高压涡轮叶片的生产中。一台原型自动化设备将于今年9月前在法国查莱劳特的斯奈克玛服务公司的发动机大修厂进行验证性试验,目的是建立更快更可靠的维修方法,延     

激光视觉传感推动焊接技术向智能化方向发展

现代科学技术的进步推动了焊接技术向自动化、智能化、数字化方向发展,而焊接技术的发展,离不开传感系统对焊接过程参数和焊接质量参数的实时检测.