首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   28篇
  免费   0篇
航空   21篇
综合类   1篇
航天   6篇
  2015年   1篇
  2012年   3篇
  2011年   1篇
  2009年   2篇
  2008年   1篇
  2006年   3篇
  2005年   2篇
  2004年   6篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
  2001年   4篇
  2000年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
排序方式: 共有28条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
随着中国经济的快速增长和日益融入国际经济,中国的航空市场正在成为国际民航业的兵家必争之地。6月9日,国航与国泰航空通过股权交换分别增持对方股权至17.5%和20%;国泰航空以82.2亿港元现金和股票收购港龙航空,使之成为国泰航空全资附属公司.  相似文献   
22.
徐晓岭 《航空港》2011,(11):81-83
艺术品投资一直与股票、房地产并列为国际三大投资领域。近年来,国内的房地产,股市持续低迷,人们对这两个行业的投资信心锐减。然而古玩艺术品价格在近十年内却不断攀升。有关资料显示:自2004年以来,中国艺术品收藏投资年回报率为26%,文物、古玩每年升值率为20%,尤其在2008-2010年间古玩艺术品上涨了200%,超过房地产和风险系数较高的包括债券和股票在内的投资品种。艺术品收藏与投资已日益成为人们关注的热点。如此高的投资回报不仅吸引了大量的民间资本,而且也吸引了大量金融资本的不断介入。可见,就收益率而言,艺术品投资已经成为投资的必选项目。  相似文献   
23.
李磊 《中国民用航空》2004,(10):111-111
8月11日9月09日流通股本流通市值2003年每股代码公司收市价收市价涨跌幅市盈率(亿股)(亿元)收益(元)000089.SZ深圳机场9.6610.205.59%2.8829.380.3827.16000099.SZ中信海直4.185.0921.77%1.879.530.157(摊薄)32.42600004.SH白云机场8.159.4515.95%4.0037.800.3031.50600009.SH上海机场11.9514.3520.08%7.44106.820.3541.35600029.SH南方航空4.304.340.93%10.0043.400.00微利600115.SH东方航空4.404.400.00%3.0013.20-0.17亏损600221.SH海南航空4.084.100.49%3.7215.25-1.74亏损600270.SH外运发展6.838.3722.55%2.0817.400.41(摊薄)20…  相似文献   
24.
上市公司的资本结构与股利政策分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
股利政策对公司的经营者和投资者至关重要,文章在MM理论基础上,从资本结构的角度,分析了如何利用财务杠杆调节公司的完全价值和债务,提出了公司应在财务杠杆高的时候少发股利;财务杠杆低的时候多发股利.由此使公司向最优资本结构靠拢,实现公司的价值最大化和股东权益最大化.同时,通过理论分析和实证研究发现:资本结构与股利政策呈现负相关关系.根据以上分析,提出了优化我国上市公司资本结构的若干建议.  相似文献   
25.
股票期权受权人的绩效综合评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前我国企业在对股票期权受权人的绩效考核方面,普遍缺乏一套客观的、公正的、全面的绩效考核指标体系,相关理论研究也多是对财务指标的研究,缺乏科学的综合评价方法,文章试图在理论和实践的基础上构建一套比较科学、全面的绩效考核指标体系,并提出科学的评价方法--模糊综合评价方法.  相似文献   
26.
论文通过对我国企业在实施股票期权计划中所遇到实际困难的分析,说明了目前制约我国推行股票期权制度的诸多原因。  相似文献   
27.
《空中交通管理》2009,(11):F0004-F0004
安徽四创电子股份有限公司(股票代码:600990)是以中国电子科技集团公司第38研究所为主发起人,于2000年8月成立的高科技公司,2004年5月在上海证券交易所上市,注册资本5880万元,总资产已达5.13亿元。  相似文献   
28.
改革开放20多年来,我国民航事 业得到持续快速健康发展。 1999年运输总周转量和旅客周转量已跃居国际民航组织各缔约国的第9位和第6位。2000年全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为123亿吨公里、6722万人、197万吨。行业管理水平、整体发展素质和市场竞争能力有较大提高。取得这些成就与不断扩大对外开放是分不开的。进入21世纪,民航发展面临新的机遇与严峻挑战。抓住机遇、迎接挑战,不断发展壮大自己,再创新的辉煌,使我国跻身于世界民航强国之林,就必须进一步扩大对外开放。 进一步扩大对…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号