航空用燃料电池及混合电推进系统发展综述

随着世界范围内碳减排需求的日益增长及长航时飞机的发展需要,高效率的燃料电池航空电推进系统逐渐受到重视,氢能航空的理念被人们所熟知。可使用碳氢燃料的高温燃料电池还可与燃气涡轮组成混合动力系统,发电效率进一步提高至70%。本文首先回顾了燃料电池及燃料电池涡轮混合系统在航空能源、动力系统方向应用概况;接着,概述了几种突破现有涡轮发动机技术瓶颈的新概念混合电推进系统,如发电与推进一体化燃料电池涡轮混合动力系统和无涡轮燃料电池混合推进系统;基于此,本文分析了限制燃料电池混合系统实际应用的关键技术难题,主要体现在混合动力系统功重比较低、大分子碳氢燃料重整技术未突破两方面。     

某型飞机电连接器常见故障模式与修理

随着飞机电缆技术的发展,连接器出现了许多变化,相应地故障模式也产生了根本性变化,为了保证新型电连接器的修理质量,需要改变修理方式,创新工艺方法。本文以某型飞机电连接器常见故障为例,分析了修理的变化。     

走向国际化的静态等离子体推力器

走向国际化的静态等离子体推力器吴汉基周顺林蒋远大图１静态等离子体推力器原理图静态等离子体推力器是前苏联研究得最早、最成功、应用最多的一种电火箭发动机。９０年代它已从俄罗斯走向国际市场。独具特色的一种电推力器静态等离子体推力器（ＳＰＴ）又称霍尔推力器或...     

空间电子战述评

扼要叙述了从海、陆、空常规战争中移植过来应用于空间电子战中的传统电子对抗技术;着重评述了在今后空间电子战中可能引入的全新电子战技术:核电磁脉冲、核电离效应、先遣核爆炸和激光致盲,同时简述了与上述摧毁性电子战技术相对应的抗摧毁加固技术。     

B—2轰炸机将安装有源电扫阵列雷达

美空军B 2轰炸机将安装一套新型有源电子扫描阵列 (AESA)雷达 ,以代替现装备的AN/APQ 1 81型雷达。该雷达工作在Ku波段。新型固态AESA雷达将比原来的无源系统功能更强。更换雷达的主要原因是 ,在现有雷达系统的工作频段中 ,军事用户属于次要用户 ,商业应用是主要用户。B 2雷达一旦工作 ,其干扰会无意影响到主要用户 (如卫星 )的工作。美商业部写信要求B 2雷达系统的工作频率改用国防部系统为主要用户的频段。据Northrop公司估计该安装项目将需要 9亿美元。B-2轰炸机将安装有源电扫阵列雷达@柯边…     

航天遥测传感器的发展概况

着重阐述航天遥测传感器应用情况与国内外近期发展情况，提出了为满足航天飞行器遥测要求制订的微传感器发展纲要的设想与实现的建议。     

锌银蓄电池组高比能量长湿荷电寿命技术研究

锌银蓄电池被广泛用于宇宙飞船、低轨道卫星等航天飞行器，随着航天技术的飞速发展，对锌银蓄电池高比能量长湿荷电寿命的要求也在提高。通过对现有锌银蓄电池隔膜材料的改进，解决了在湿荷电期间因隔膜性能衰减出现的电池容量下降，调整了活性物质配比和电解液用量，提高了电池的比能量，达到了湿荷电寿命要求。     

极光电激流中的暂态过程

本义分析了极光电激流建立阶段的物理过程，认为在此期间存在着一个正反馈，从而导致一种暂态过程的产生。使用一种简化的物理模型，模拟了极光电激流在建立阶段的物理过程，计算结果表明，极光电激流中的暂态过程确实存在，电流、净电荷和电导率在治极光电激流的方向上均存在着传播的阶跃结构.计算结果与有关观测资料符合得很好.     

非晶态镍磷合金电沉积的研究

研究了亚磷酸—镍盐型电解液中主要工艺因素对电沉积非晶态镍磷合金的影响。结果表明,亚磷酸与氯化镍浓度比的影响最明显,该比值小于1:3时,难于形成非晶态镀层。随该比值增加,电沉积速度降低而镀层含磷量增大。镀液pH值和阴极电流密度增大时,镀层含磷量降低,不利于非晶结构的形成。从磷的阴极析出机理及其与析氢反应的相关性讨论了上述实验结果。     

航天电连接器及其组件失效分析

介绍了航天电连接器及其组件失效分析中初步分析、详细分析、故障假设和最终鉴定四个阶段的内容及方法。阐述了断路、接触不良、瞬断、绝缘不良、短路、误配线、固定不良和密封不良等常见失效模式和失效机理。给出了失效分析的程序和若干检验方法。