记Y001喷管零件的试制经过——某型号点滴回顾

60年代初中国开始自力更生设计试制第一台中程火箭发动机——某型号发动机,突破了很多技术关键。喷管试制也是个难题,花去了约八个月的时间,经过多次失败,充分暴露了喷管内壁冲压成型的难点,终于在多次试验后取得完全成功。这些试验对以后中远程火箭喷管的试制提供了可以借鉴的经验。     

国外航天领域纳米技术的发展现状

简单来说,纳米技术包括以下三个方面:1～100纳米级的研究和技术开发;创造和使用因纳米尺寸所产生的新颖性能;具有原子尺度的操纵控制能力。纳米技术的最大吸引力在于纳米级材料所具有的非比寻常的物理、化学和生物学特     

辽宁省选进聚合物基复合材料重点实验室

辽宁省先进聚合物基复合材料重点实验室依托沈阳航空航天大学，联合大连理工大学和中航集团沈阳飞机设计研究所于2008年2月经辽宁省科技厅批准组建。     

读来读往

<正>2010年是世界航空业逐步走出低谷并且显现蓬勃生机的一年,飞机复合材料迎来了新的发展机遇。本期继续携手JEC,为读者奉上本年度第二本复材专刊。本期中,封面文章为读者介绍了自动化技术广阔的发展空间;专稿对先进复合材料带缠绕、带铺放成型技术的发展和应用进行     

发动机壳体螺旋焊

固体火箭发动机壳体的生产,国内目前常用的方法有下列几种: 1. 型材毛坯,加工成型。 2. 板材下料,卷曲焊接成型。 3. 锻坯或粗钢管加工成合适的坯料,强力旋压成型。 4. 某些小型的火箭弹壳体,用冲压拉伸成型     

高性能聚乙烯防弹头盔成型工艺技术

文章介绍了高性能聚乙烯防弹头盔的成型工艺技术。高性能聚乙烯具有低密度,高的比强度、比模量和韧性的特点,因而具有很好的防弹性能。但成型时成型工装、成型压力以及温控要求比较严格,通过控制工艺过程,可以在不降低性能的前提下生产出能够有效防护54手枪铅芯弹的质量低于1kg的复合材料头盔。     

可作隐身材料的二维聚合物

可作隐身材料的二维聚合物尔东美国伊理诺大学的一批科学家合成了１０多种不同类型的单体，可用来制成二维聚合物薄片。这种聚合物的分子量非常大，许多可达１０～１００道尔顿，所键合的聚合物系统有很高的耐热性。在实验室已能制出面积为０．１μｍ２、厚０．００５μｍ...